«АвтоВАЗ» получил госзаказ на разработку гибрида

Минпромторг решил поручить компании «АвтоВАЗ» разработку легкового гибридного автомобиля класса «B». Об этом стало известно от издания «Волга Ньюс», ссылающегося на «Самарское обозрение». Госконтракт уже подписан двумя сторонами и обошелся в 499 млн. рублей. Именно такое количество денежных средств Волжский автозавод самостоятельно должен будет вложить в проект.

Минпромторг объявил конкурс на создание машин с альтернативными силовыми установками в начале июня текущего года. Кроме «легковушек», компаниям предоставлялась возможность разработки автомобилей, масса которых превышала шесть тонн, автобусов большой вместимости с газовыми двигателями и трехосного полноприводного гибридного грузовика.

В конкурсе приняли участие «АвтоВАЗ» и ФГУП «НАМИ» под руководством Максима Нагайцева, бывшего топ-менеджера «АвтоВАЗа». Согласно имеющимся данным, Волжский автозавод будет сотрудничать с проигравшим «НАМИ», а также с иностранными партнерами, в число которых входит немецкая фирма Bosch. Из условий госконтракта следует, что «АвтоВАЗ» должен разработать гибрид к 2014 году. Согласно техзаданию максимальная скорость, которую будет развивать конкурсный автомобиль, должна достигать 160 км/ч, а агрегаты силовой установки должны соответствовать экологическому стандарту «Евро-6».

У «АвтоВАЗа», как это ни странно, уже есть опыт создания автомобиля с альтернативной силовой установкой. Речь идет об электрокаре Эллада (на фото), который построен на базе Лада Калина в кузове «универсал». Концепт, существующий пока в количестве двух пилотных экземпляров, оснащен трехфазным асинхронным электродвигателем переменного тока, который позволяет разгоняться до 140 км/ч, разгоняясь с нуля до сотни за 12 секунд.

На одной зарядке отечественный электрокар способен проехать 150 км, при этом заправка от бытовой сети (220 В, 50 Гц) занимает около 8 часов, а от специального электрозаправочного терминала — менее 30 минут. Испытания Лады Эллады проходят в Ставропольском крае.