2008-02-07
От правительства США требуют создания национальной автомобильной базы
Основной проблемой рынка подержанных автомобилей является распространенная практика изменения документов, в результате чего автомобили, не подлежащие восстановлению после аварий, восстанавливаются, им обновляется техпаспорт и после этого автомобиль продается несведущему покупателю. Три группы потребителей предъявили федеральному правительству иск, который должен привести к созданию общенациональной базы данных, в которую будет занесена информация о статусе транспортного средства, что позволит предотвратить подобные преступления.
Жертвами мошенников становятся не только частные покупатели, но и дилеры, которые принимают автомобили, изначально отмеченные как невосстановимые или пострадавшие от наводнения, в зачет за новый автомобиль, считая что такой автомобиль в прошлом не имел никаких проблем. Бывали случаи, когда половины от двух аварийных автомобилей сваривались вместе и продавались как целый автомобиль. Следует заметить, что многие таким образом отремонтированные автомобили очень опасны.
Американская ассоциация автодилеров не присоединится к иску. Ассоциация считает, что выход в том, чтобы страховые компании предоставляли полную информацию о списанных автомобилях. По заявлению сторон, принимающих участие в деле, законы о создании общенациональной базы данных были приняты еще в 1992 и 1996 годах, и правительство должно действовать в соответствии с ними.
Жертвами мошенников становятся не только частные покупатели, но и дилеры, которые принимают автомобили, изначально отмеченные как невосстановимые или пострадавшие от наводнения, в зачет за новый автомобиль, считая что такой автомобиль в прошлом не имел никаких проблем. Бывали случаи, когда половины от двух аварийных автомобилей сваривались вместе и продавались как целый автомобиль. Следует заметить, что многие таким образом отремонтированные автомобили очень опасны.
Американская ассоциация автодилеров не присоединится к иску. Ассоциация считает, что выход в том, чтобы страховые компании предоставляли полную информацию о списанных автомобилях. По заявлению сторон, принимающих участие в деле, законы о создании общенациональной базы данных были приняты еще в 1992 и 1996 годах, и правительство должно действовать в соответствии с ними.