Бортинженера с разбившегося Як-42 допросили следователи. Его спас непристёгнутый ремень безопасности

Следователи провели первый допрос бортинженера Александра Сизова - единственного выжившего в катастрофе Як-42 под Ярославлем. "Допрос был непродолжительным", - сообщил официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на Life News.

Следователи провели первый допрос бортинженера Александра Сизова - единственного выжившего в катастрофе Як-42 под Ярославлем. "Допрос был непродолжительным", - сообщил официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин

Он воздержался от комментариев по поводу подробностей беседы.

"Накануне представители СКР получили разрешение на посещение 53-летнего Сизова от психолога, наблюдающего его в НИИ Склифосовского. Теперь следователи могут беседовать с пациентом каждый день, но не более часа", - рассказал Life News источник в медицинских кругах столицы.

Порталу удалось выяснить некоторые подробности первого допроса. "Александр Сизов отметил, что не видел, кто управлял самолетом во время взлёта. Говорит, что отсоединил электричество и зашел в салон, а в кабину пилота он не поднимался, - сообщил источник Life News. - Сказал, что при взлете не заметил никаких сигналов о повреждениях или неисправностях".

Момент самой катастрофы Сизов не запомнил, он помнит лишь, как лайнер взлетал, а в следующий момент очнулся в воде, которая пылала - загорелся разлившийся керосин.

Ранее с инженером по авиационному и радиоэлектронному оборудованию побеседовали представители технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК). В НИИ лично приезжал заместитель председателя МАК по расследованию авиационных происшествий, заслуженный пилот СССР Георгий Ячменев.

Сам борт-инженер, по его словам, находился в хвосте самолета и не знал, что происходило в кабине пилотов. В то же время он признался, что в момент столкновения лайнера с землей не был пристегнут. Именно поэтому техник смог выбраться из-под обломков, сообщает Life News.

Как сообщалось 23 сентября, Сизов рассказал, что "замечаний к работе авиационной техники в предыдущем полете, при подготовке к аварийному полету и по ходу аварийного полета не было, - говорилось в официальном сообщении комитета. С его слов было уточнено фактическое размещение пассажиров и багажа: в переднем салоне находился руководящий состав команды и тренеры, команда находилась во втором салоне, основная масса багажа была загружена в задний багажник.

Напомним, самолёт Як-42 разбился километре от ярославского аэропорта "Туношна" 7 сентября. На его борту было 45 человек. Из них выжил только один - бортинженер Александр Сизов. 12 сентября хоккеист Александр Галимов после доставки в Москву, несмотря на усилия врачей, из-за несовместимых с жизнью ожогов 90% поверхности тела, скончался. В аварии погибли также украинские звёзды российского "Локомотива".

После катастрофы в России отстранили от полётов три самолёта Як-42, три авиакомпании собираются закрыть. Расшифровка бортовых самописцев с Як-42 не обнаружила данных о проблемах с авиатехникой.

Ранее в Министерстве транспорта России отрицали, что причиной катастрофы самолёта Як-42 под Ярославлем были неотключённые стояночные тормоза. Источники сообщали, что пилоты Як-42 перед разгоном по взлётно-посадочной полосе не отключили стояночный тормоз. Однако на взлётной полосе аэропорта нашли тормозной след Як-42.





Коды для вставки в блог\форум




Интересные новости
СЕТАМ продает пассажирский самолет за 22 миллионаСЕТАМ продает пассажирский самолет за 22 миллиона
В Киеве уволили водителя маршрутки, который объехал пробку по тротуаруВ Киеве уволили водителя маршрутки, который объехал пробку по тротуару
Украинский дальнобойщик из США резко ответил Зеленскому на его угрозы водителямУкраинский дальнобойщик из США резко ответил Зеленскому на его угрозы водителям
Грузовые перевозки по рекам Украины выросли на 10%Грузовые перевозки по рекам Украины выросли на 10%
Volvo будет использовать технологии Waymo для роботаксиVolvo будет использовать технологии Waymo для роботакси
Блок рекламы


Похожие новости

За 2 недели на столичных маршрутчиков составили 58 протоколов за нарушение безопасностиЗа 2 недели на столичных маршрутчиков составили 58 протоколов за нарушение безопасности
Разработчиков возмутили результаты исследования о безопасности самоходных автомобилейРазработчиков возмутили результаты исследования о безопасности самоходных автомобилей
Skoda представляет передовые технологии безопасности в новой OctaviaSkoda представляет передовые технологии безопасности в новой Octavia
Euro NCAP ужесточила требования к безопасности автомобилейEuro NCAP ужесточила требования к безопасности автомобилей
Киевские спасатели ночью трижды выезжали на пожары в автомобиляхКиевские спасатели ночью трижды выезжали на пожары в автомобилях
Капитану танкера Delfi сообщили о подозрении в нарушении правил безопасности движенияКапитану танкера Delfi сообщили о подозрении в нарушении правил безопасности движения
Иранские следователи заявили, что часть записей черных ящиков самолета МАУ утеряна, - СМИИранские следователи заявили, что часть записей черных ящиков самолета МАУ утеряна, - СМИ
МАУ исключает версию ошибки экипажа разбившегося в Иране самолетаМАУ исключает версию ошибки экипажа разбившегося в Иране самолета
Офис генпрокурора расследует авиакатастрофу как нарушение правил безопасности и эксплуатации самолетаОфис генпрокурора расследует авиакатастрофу как нарушение правил безопасности и эксплуатации самолета
Зеленский подписал закон об аудите безопасности автодорогЗеленский подписал закон об аудите безопасности автодорог
Последние новости

Подгружаем последние новости