Четверть автомобилистов готовы пересесть на электрокары,-E&Y.

Более 25% опрошенных автолюбителей из США, Европы, КНР и Японии готовы рассмотреть возможность приобретения автомобиля с гибридным или полностью электрическим двигателем, как только они появятся на рынке

Об этом говорится в исследовании, подготовленном Международным центром «Эрнст энд Янг» по оказанию услуг предприятиям автомобильной промышленности, результатами которого располагает focus.ua.

Согласно исследованию, численность потенциальных покупателей экологичных автомобилей составит около 50 млн. чел., половина из которых находится в КНР. 

При том, что в странах-участницах исследования отмечено в целом положительное отношение к автомобилям с гибридным и электрическим двигателями, всё же в отдельно взятых странах оно существенно отличается.

Например, в США потребители лучше всего осведомлены об альтернативных моторах. Вместе с этим, наибольшая информированность не приводит к увеличению доли покупателей, кто готов рассматривать приобретение новых типов автомобилей. 17% из числа опрошенных ответили, что ни при каких обстоятельствах не купят гибридный или электрический автомобиль, а 70%, скорее всего, приобретут его, как только он завоюет рынок.

В КНР наблюдается наименьший уровень знаний в области указанных технологий среди участвовавших в исследовании стран. Удивительно высокая доля респондентов – 60% – заявили о готовности серьёзно рассматривать подобную покупку, что значительно больше, чем в других странах. Лишь 4% респондентов из КНР ни при каких обстоятельствах не будут пересаживаться на автомобили с «альтернативными» двигателями.

В Японии 20% опрошенных ответили, что не будут рассматривать возможность приобретения автомобиля с гибридным или электрическим приводом, а доля потенциальных покупателей была самой низкой среди всех опрошенных стран (3%). Схожие результаты получены по Европе: соответственно 13% и 5%.

«Результаты исследования говорят о том, что на традиционных автомобильных рынках к новым технологиям относятся с большой долей скептицизма. С другой стороны, в КНР потребители проявляют больший энтузиазм, видимо, потому, что их опыт использования двигателей внутреннего сгорания значительно меньше, и это не вошло в привычку» - поясняют исследователи.

Экономность прежде всего

Во всех странах респонденты отмечают три наиболее значимые причины возможного выбора нового вида автомобиля: экономия топлива (89%), снижение вредного воздействия на окружающую среду (67%) и государственное стимулирование (58%). В ряде стран экономии топлива уделяется наибольшее значение: в США (92%), Европе (89%), Японии (88%) и КНР (86%). Снижение вредного воздействия на окружающую среду особо значимо для респондентов из КНР (82%).

«Из этого следует, что, хотя снижение вредного воздействия на окружающую среду и другие факторы учитываются потребителями, основное требование, предъявляемое к новым технологиям, – их экономическая рентабельность», - сообщили в Эрнст энд Янг.

Согласно исследованию важными факторами, ограничивающими выбор автомобиля с гибридным или электрическим приводом, являются распространение подзарядных станций (69%), высокая цена (67%) и пробег электромобиля без подзарядки (66%). В США водители автомобилей проявляют наибольшую обеспокоенность доступностью подзарядных станций (75%) и высокой ценой автомобиля (74%), чем водители в других странах.

Справка: В отчете проанализированы мнения тысячи водителей из разных стран с целью определить уровень знаний о новых технологиях, а также интерес к автомобилям с гибридным или электрическим двигателем.