Самолеты станут дешевле и экологичней благодаря 3D-печати

Ученые из Северо-западного университета утвердили новый метод, благодаря которому удастся помочь авиапрому сэкономить финансы и сохранить среду.

Решение — в трех измерениях. Производство металлических деталей самолетов с помощью трехмерной печати позволит экономить топливо, материалы и другие ресурсы.

Команда во главе с Эриком Масанетом использовала данные авиационной промышленности для завершения исследования экологических эффектов в результате использования трехмерной печати некоторых металлических деталей. Данная технология уже применяется в промышленности.

Ученые заключили, что 3D-печать более легких и высокоэффективных деталей может значительно сократить промышленные отходы, а также вес самолета, что повлечет за собой экономию топлива и денег, и сократит эмиссию углерода.

Результаты соответствующего исследования опубликованы в издании Journal of Cleaner Production.

Обычные методы производства имеют тенденцию быть неэффективными и затратными. Для производства самолетной скобы весом 1 кг, к примеру, приходится тратить 10 кг сырья. И с точки зрения инженерного проектирования в готовой скобе больше металла, чем требуется для работы.

С другой стороны, трехмерная печать требует гораздо меньшего применения сырья и может привести к производству деталей, которые за счет улучшенного проектирования убавят в весе.

Если бы трехмерные компоненты в исследовании использовались с полным потенциалом, они принесли бы пользу окружающей среде более чем одним способом.

Во-первых, потребление топлива самолетом удалось бы сократить на целых 6,4% благодаря сокращению зависимости от ископаемого топлива и эмиссии парниковых газов.

Во-вторых, анализ показал, что производство деталей методом трехмерной печати использует всего треть энергии, которая потребовалась бы в случае с обычными методами.

Наконец, производители также потенциально сэкономили бы тысячи тонн алюминия, титана и никеля.