Новостей.COM ⇒
⇓
2010-10-03
MotoGP: Полные итоги Гран-при Японии
В этот уикенд в Японии на треке Мотеги был разыгран очередной, уже четырнадцатый по счету этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP – Гран-при Японии. Как мы уже писали, гонку выиграл австралиец из Ducati Кейси Стоунер. 
Вторым финишировал итальянец из Repsol Honda Андреа Довизиозо, третьим - 31-летний итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi).
Лидер текущего зачета и скорее всего уже чемпион мира 2010 года испанец Хорхе Лоренсо из Fiat Yamaha на этапе в Мотеги был только четвертым.
Из 16 стартовавших на этапе премьер-класса пилотов (без прооперированного Дани Педросы) до финиша добрались только 15 – за несколько кругов до конца сошел с дистанции ветеран мотогонок итальянец Лорис Капиросси из Rizla Suzuki.
Итоги Гран-при Японии-2010, премьер-класс:
1 25 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 160.0 43'12.266
2 20 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 159.8 +3.868
3 16 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 159.7 +5.707
4 13 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 159.6 +6.221
5 11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 158.4 +27.092
6 10 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 158.2 +30.021
7 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 158.1 +31.826
8 8 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 157.9 +35.572
9 7 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 157.1 +47.564
10 6 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 157.0 +49.598
11 5 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 157.0 +49.999
12 4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 156.9 +50.703
13 3 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 156.9 +51.422
14 2 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 156.8 +52.843
15 1 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 155.5 +1'14.668
Not Classified
65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 158.0 3 Laps
Лоренсо по-прежнему возглавляет общий зачет, правда его отрыв от ближайшего преследователя опять увеличился - с 56 до 69 очков, у него сейчас 297 очков. На втором месте по-прежнему Педроса - у Дани 228 очков. На 3 месте Стоунер – у него 180 очков. На четвертое место со 159 очками вышел Довизиозо, а вот Росси теперь только пятый со 156 очками. Можно также отметить, что в этом году из 14 прошедших гонок 7 выиграл Лоренсо, 4 Педроса, 2 Стоунер и одну Росси.
Турнирная таблица премьер-класса сезона MotoGP-2010 после 14 гонок:
1. 99. Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), Испания, команда Fiat Yamaha Team, мотоцикл Yamaha (04.05.1987) - 297
2. 26. Дани Педроса (Dani Pedrosa), Испания, команда Repsol Honda MotoGP, мотоцикл Honda (29.09.1985) - 228
3. 27. Кейси Стоунер (Casey Stoner), Австралия, команда Ducati Team, мотоцикл Ducati (16.10.1985) - 180
4. 4. Андреа Довизиозо (Andrea Doviozioso), Италия, команда Repsol Honda MotoGP, мотоцикл Honda (23.03.1986) - 159
5. 46. Валентино Росси (Valentino Rossi), Италия, команда Fiat Yamaha Team, мотоцикл Yamaha (16.02.1979) – 156
6. 11. Бен Спиз (Ben Spies), США, команда Monster Yamaha Tech3, мотоцикл Yamaha (11.07.1984) - 139
7. 69. Ники Хэйден (Nicky Hayden), США, команда Ducati Team, мотоцикл Ducati (30.07.1981) - 129
8. 14. Рэнди де Пунье (Randy de Pugniet), Франция, команда LCR Honda, мотоцикл Honda (14.02.1981) - 88
9. 58. Марко Симончелли (Marco Simoncelli), Италия, команда San Carlo Honda Gresini, мотоцикл Honda (20.01.1987) - 84
10. 5. Колин Эдвардс (Colin Edwards), США, команда Monster Yamaha Tech3, мотоцикл Yamaha (27.02.1974) - 81
11. 33. Марко Меландри (Marco Melandri), Италия, команда San Carlo Honda Gresini, мотоцикл Honda (07.08.1982) - 79
12. 40. Эктор Барбера (Hector Barbera), Испания, команда Paqinas Amarillas Aspar, мотоцикл Ducati (02.11.1986) - 69
13. 19. Альваро Баутиста (Alvaro Bautista), Испания, команда Rizla Suzuki MotoGP, мотоцикл Suzuki (21.11.1984) - 58
14. 41. Алеикс Эспаргаро (Aleix Espargaro), Испания, команда Pramac Racing Team, мотоцикл Ducati (30.07.1989) - 52>
15. 65. Лорис Капиросси (Loris Capirossi), Италия, команда Rizla Suzuki MotoGP, мотоцикл Suzuki (04.04.1973) - 41
16. 7. Хироси Аояма (Hiroshi Aoyama), Япония, команда Interwetten Honda MotoGP, мотоцикл Honda (25.10.1981) - 35
17. 36. Мика Каллио (Mika Kallio), Финляндия, команда Pramac Racing Team, мотоцикл Ducati (08.11.1982) -
34
18. 15 Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), Сан-Марино, команда Interwetten Honda MotoGP, мотоцикл Honda - 11
19. 95 Роджер Ли Хэйден (Roger Lee Hayden), США, команда LCR Honda, мотоцикл Honda - 5
20. 64 Коусуке Акийоси (Kousuke Akiyoshi), Япония, команда Interwetten Honda MotoGP, мотоцикл Honda - 4
21. 9 Ватару Йосикава (Wataru Yosikawa), Япония, команда Fiat Yamaha Team, мотоцикл Yamaha - 1
Кубок конструкторов:
1. Yamaha - 309
2. Honda - 285
3. Ducati - 220
4. Suzuki - 81
Командный зачет:
1. Fiat Yamaha Team - 454
2. Repsol Honda Team - 387
3. Ducati Team - 309
4. Monster Yamaha Tech3 - 220
5. San Carlo Honda Gresini - 163
6. Rizla Suzuki MotoGP - 99
7. LCR Honda MotoGP - 93
8. Pramac Racing Team - 86
9. Paginas Amarillas Aspar - 69
10. Interwetten Honda Moto - 50
В классе Moto2 гонку в Мотеги выиграл лидер общего зачета испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing на Moriwaki, он прошел дистанцию в 23 круга за 43:50.930. Вторым к финишу пришел испанец Хулиан Симон (Julian Simon) из Mapfre Aspar Team на Suter, он отстал от Элиаса на 0.315 секунды. Третье место обеспечил себе чех Карел Абрахам (Karel Abraham) из Cardion AB Motoracing, отстав от лидера на 9.839 секунды.
Что касается наших соотечественников, то Владимир Иванов (Vladimir Ivanov), выступающий вместе с Элиасом за Gresini Racing на Moriwaki, в этой гонке он занял 32 место, отстав от победителя на 1 минуту и 27.673 секунды.
В классе Moto2 на Гран-при Японии стартовали 40 гонщиков, а доехали до конца 34.
В общем зачете класса Moto2 по итогам последней, тринадцатой по счету гонки в Мотеги, произошли некоторые подвижки. Лидером остается испанец Тони Элиас (Toni Elias), команда Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki. Сейчас у него 249 очков. На втором месте остается испанец Хулиан Симон (Julian Simon), команда Mapfre Aspar Team, мотоцикл Suter – 168 очков. На третьем месте остается итальянец Андреа Ианноне (Andrea Iannone) из Fimmco Speed Up на байке Speed Up – у Андреа 147 очков. На четвертом месте остается швейцарец Томас Лути (Thomas Luthi) из Interwetten Moriwaki Moto2 на Moriwaki - 138 очков. На пятом месте остается итальянец Симоне Корси (Simone Corsi) из JiR Moto2 на Motobi – 113 очков. На шестом месте венгр Габор Талмаши (Gabor Talmacsi) из Fimmco Speed Up на байке Speed Up – 95 очков. На седьмом - француз Жюль Клузель (Jules Cluzel) из Forward Racing на Suter – 94 очка. На восьмом месте японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi) из Tech3 Racing на Tech3с 86 очками. Травмированный Владимир Иванов имеет в своем активе 2 очка, заработанные на Гран-при Германии, и занимает 36 строчку турнирной таблицы.
В классе Moto2 в этом сезоне из 13 прошедших гонок 7 выиграл Тони Элиас, 3 – Андреа Ианноне, одну – безвременно погибший Сойя Томидзава, одну – француз Жюль Клузель из Forward Racing на Suter и одну японец Юки Такахаси из Tech3 Racing на Tech3.
В кубке конструкторов класса Moto2 лидирует Moriwaki - 274 очка, на втором месте идет Suter - 236 очков, третий - Speed Up - 172 очка. Четвертое место у Motobi – 123 очка, пятое у FTR - 100 очков, шестое у Tech3 - 89 очков, седьмое у Pons Kalex - 68 очков, восьмое у Bimota - 30 очков, девятое у BQR-Moto2 - 27 очков, десятое у Promoharris - 18 очков.
В классе 125сс гонку в Японии выиграл испанец Марк Маркес (Marc Marquez) из Red Bull Ajo Motorsport на Derbi, он проехал дистанцию в 20 кругов (96,02 км) за 39:46.937. Вторым финишировал испанец Николас Терол (Nicholas Terol) из Bancaja Aspar Team на Aprilia – отстал от лидера он всего на 2.612 секунды. Третий – британец Брэдли Смит (Bradley Smith) из Bancaja Aspar Team на Aprilia, он отстал от победителя на 8.396 секунды.
В целом гонку в Японии в классе 125сс начал 31 пилот, а финишировали только 24.
В итоге в классе 125сс сейчас ситуация в турнирной таблице складывается следующим образом. Лидер по-прежнему испанец Николас Терол, у которого 228 очков, вторым идет испанец Марк Маркес с 222 очками, третий - пилот команды Tuenti Racing испанец Пол Эспаргаро с 215 очками. Четвертый - британец Брэдли Смит из Bancaja Aspar Team на Aprilia, у него 160 очков, а на пятом месте немец Сандро Кортезе из Avant Mitsubishi Ajo на Derbi со 122 очками. При этом победы в сезоне пока есть только на счету первых трех пилотов - у Маркеса их целых семь, три на счету Эспаргаро и три у Терола. Причем Маркес выиграл пять гонок подряд!
В кубке конструкторов класса 125сс лидирует Derbi - 310 очков, вторая Aprilia - 271 очко, 19 очков имеет Honda, 6 - КТМ, и 1 - Lambretta.
Трек в Мотеги – традиционное место проведения Гран-при Японии. Длина трассы – 4 801 метр. На треке всего 14 поворотов, 8 правых и шесть левых. Самый длинный прямой участок – 762 метра. Трасса была построена в 1997 году. Рекорд трассы принадлежит Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) и был установлен им в 2008 году – 1:45.543. Впервые эта трасса появилась в календаре MotoGP в 1999 году. Первую гонку в "королевском" классе на этом треке выиграл в том году Кенни Робертс (Kenny Roberts) на мотоцикле Suzuki. С 2000 года в календаре MotoGP появились сразу два японских этапа - Гран-при Японии, который с того года проводился на треке Судзука, и так называемый Тихоокеанский Гран-при (Pacific Grand Prix), который организовывался как раз в Мотеги. Так продолжалось вплоть до 2003 года, до трагического инцидента с японским пилотом Даидзиро Като (Dajiro Kato), который погиб во время гонки в Судзуке. После этого трасса Судзука была признана слишком опасной для проведения этапа MotoGP, и Гран-при Японии перенесли в Мотеги, где он с той поры и проводится. В 2005 Лорис Капиросси (Loris Capirossi) на Ducati стал первым гонщиком, который выиграл этап в Японии на мотоцикле неяпонского производства. Трек Мотеги расположен примерно в 100 км к северу от токийского аэропорта Нарита. Трасса была сооружена компанией Honda в 1997 году. Трасса является комбинацией сразу двух треков – овального длиной 2 493 метра и извилистого длиной 4,8 км. Для "королевского" класса дистанция составляет 24 круга – 115,224 км. Для класса Moto2 дистанция собственно гонки на этом треке составляет 23 круга – 110,423 км. Для класса 125 кубиков дистанция собственно гонки на этом треке составляет 20 кругов – 96,02 км.
Следующая, пятнадцатая по счету гонка пройдет через неделю – 10 октября будет разыгран Гран-при Малайзии – на треке Сепанг.
Лидер текущего зачета и скорее всего уже чемпион мира 2010 года испанец Хорхе Лоренсо из Fiat Yamaha на этапе в Мотеги был только четвертым.
Из 16 стартовавших на этапе премьер-класса пилотов (без прооперированного Дани Педросы) до финиша добрались только 15 – за несколько кругов до конца сошел с дистанции ветеран мотогонок итальянец Лорис Капиросси из Rizla Suzuki.
Итоги Гран-при Японии-2010, премьер-класс:
1 25 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 160.0 43'12.266
2 20 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 159.8 +3.868
3 16 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 159.7 +5.707
4 13 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 159.6 +6.221
5 11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 158.4 +27.092
6 10 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 158.2 +30.021
7 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 158.1 +31.826
8 8 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 157.9 +35.572
9 7 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 157.1 +47.564
10 6 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 157.0 +49.598
11 5 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 157.0 +49.999
12 4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 156.9 +50.703
13 3 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 156.9 +51.422
14 2 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 156.8 +52.843
15 1 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 155.5 +1'14.668
Not Classified
65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 158.0 3 Laps
Лоренсо по-прежнему возглавляет общий зачет, правда его отрыв от ближайшего преследователя опять увеличился - с 56 до 69 очков, у него сейчас 297 очков. На втором месте по-прежнему Педроса - у Дани 228 очков. На 3 месте Стоунер – у него 180 очков. На четвертое место со 159 очками вышел Довизиозо, а вот Росси теперь только пятый со 156 очками. Можно также отметить, что в этом году из 14 прошедших гонок 7 выиграл Лоренсо, 4 Педроса, 2 Стоунер и одну Росси.
Турнирная таблица премьер-класса сезона MotoGP-2010 после 14 гонок:
1. 99. Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), Испания, команда Fiat Yamaha Team, мотоцикл Yamaha (04.05.1987) - 297
2. 26. Дани Педроса (Dani Pedrosa), Испания, команда Repsol Honda MotoGP, мотоцикл Honda (29.09.1985) - 228
3. 27. Кейси Стоунер (Casey Stoner), Австралия, команда Ducati Team, мотоцикл Ducati (16.10.1985) - 180
4. 4. Андреа Довизиозо (Andrea Doviozioso), Италия, команда Repsol Honda MotoGP, мотоцикл Honda (23.03.1986) - 159
5. 46. Валентино Росси (Valentino Rossi), Италия, команда Fiat Yamaha Team, мотоцикл Yamaha (16.02.1979) – 156
6. 11. Бен Спиз (Ben Spies), США, команда Monster Yamaha Tech3, мотоцикл Yamaha (11.07.1984) - 139
7. 69. Ники Хэйден (Nicky Hayden), США, команда Ducati Team, мотоцикл Ducati (30.07.1981) - 129
8. 14. Рэнди де Пунье (Randy de Pugniet), Франция, команда LCR Honda, мотоцикл Honda (14.02.1981) - 88
9. 58. Марко Симончелли (Marco Simoncelli), Италия, команда San Carlo Honda Gresini, мотоцикл Honda (20.01.1987) - 84
10. 5. Колин Эдвардс (Colin Edwards), США, команда Monster Yamaha Tech3, мотоцикл Yamaha (27.02.1974) - 81
11. 33. Марко Меландри (Marco Melandri), Италия, команда San Carlo Honda Gresini, мотоцикл Honda (07.08.1982) - 79
12. 40. Эктор Барбера (Hector Barbera), Испания, команда Paqinas Amarillas Aspar, мотоцикл Ducati (02.11.1986) - 69
13. 19. Альваро Баутиста (Alvaro Bautista), Испания, команда Rizla Suzuki MotoGP, мотоцикл Suzuki (21.11.1984) - 58
14. 41. Алеикс Эспаргаро (Aleix Espargaro), Испания, команда Pramac Racing Team, мотоцикл Ducati (30.07.1989) - 52>
15. 65. Лорис Капиросси (Loris Capirossi), Италия, команда Rizla Suzuki MotoGP, мотоцикл Suzuki (04.04.1973) - 41
16. 7. Хироси Аояма (Hiroshi Aoyama), Япония, команда Interwetten Honda MotoGP, мотоцикл Honda (25.10.1981) - 35
17. 36. Мика Каллио (Mika Kallio), Финляндия, команда Pramac Racing Team, мотоцикл Ducati (08.11.1982) -
34
18. 15 Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), Сан-Марино, команда Interwetten Honda MotoGP, мотоцикл Honda - 11
19. 95 Роджер Ли Хэйден (Roger Lee Hayden), США, команда LCR Honda, мотоцикл Honda - 5
20. 64 Коусуке Акийоси (Kousuke Akiyoshi), Япония, команда Interwetten Honda MotoGP, мотоцикл Honda - 4
21. 9 Ватару Йосикава (Wataru Yosikawa), Япония, команда Fiat Yamaha Team, мотоцикл Yamaha - 1
Кубок конструкторов:
1. Yamaha - 309
2. Honda - 285
3. Ducati - 220
4. Suzuki - 81
Командный зачет:
1. Fiat Yamaha Team - 454
2. Repsol Honda Team - 387
3. Ducati Team - 309
4. Monster Yamaha Tech3 - 220
5. San Carlo Honda Gresini - 163
6. Rizla Suzuki MotoGP - 99
7. LCR Honda MotoGP - 93
8. Pramac Racing Team - 86
9. Paginas Amarillas Aspar - 69
10. Interwetten Honda Moto - 50
В классе Moto2 гонку в Мотеги выиграл лидер общего зачета испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing на Moriwaki, он прошел дистанцию в 23 круга за 43:50.930. Вторым к финишу пришел испанец Хулиан Симон (Julian Simon) из Mapfre Aspar Team на Suter, он отстал от Элиаса на 0.315 секунды. Третье место обеспечил себе чех Карел Абрахам (Karel Abraham) из Cardion AB Motoracing, отстав от лидера на 9.839 секунды.
Что касается наших соотечественников, то Владимир Иванов (Vladimir Ivanov), выступающий вместе с Элиасом за Gresini Racing на Moriwaki, в этой гонке он занял 32 место, отстав от победителя на 1 минуту и 27.673 секунды.
В классе Moto2 на Гран-при Японии стартовали 40 гонщиков, а доехали до конца 34.
В общем зачете класса Moto2 по итогам последней, тринадцатой по счету гонки в Мотеги, произошли некоторые подвижки. Лидером остается испанец Тони Элиас (Toni Elias), команда Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki. Сейчас у него 249 очков. На втором месте остается испанец Хулиан Симон (Julian Simon), команда Mapfre Aspar Team, мотоцикл Suter – 168 очков. На третьем месте остается итальянец Андреа Ианноне (Andrea Iannone) из Fimmco Speed Up на байке Speed Up – у Андреа 147 очков. На четвертом месте остается швейцарец Томас Лути (Thomas Luthi) из Interwetten Moriwaki Moto2 на Moriwaki - 138 очков. На пятом месте остается итальянец Симоне Корси (Simone Corsi) из JiR Moto2 на Motobi – 113 очков. На шестом месте венгр Габор Талмаши (Gabor Talmacsi) из Fimmco Speed Up на байке Speed Up – 95 очков. На седьмом - француз Жюль Клузель (Jules Cluzel) из Forward Racing на Suter – 94 очка. На восьмом месте японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi) из Tech3 Racing на Tech3с 86 очками. Травмированный Владимир Иванов имеет в своем активе 2 очка, заработанные на Гран-при Германии, и занимает 36 строчку турнирной таблицы.
В классе Moto2 в этом сезоне из 13 прошедших гонок 7 выиграл Тони Элиас, 3 – Андреа Ианноне, одну – безвременно погибший Сойя Томидзава, одну – француз Жюль Клузель из Forward Racing на Suter и одну японец Юки Такахаси из Tech3 Racing на Tech3.
В кубке конструкторов класса Moto2 лидирует Moriwaki - 274 очка, на втором месте идет Suter - 236 очков, третий - Speed Up - 172 очка. Четвертое место у Motobi – 123 очка, пятое у FTR - 100 очков, шестое у Tech3 - 89 очков, седьмое у Pons Kalex - 68 очков, восьмое у Bimota - 30 очков, девятое у BQR-Moto2 - 27 очков, десятое у Promoharris - 18 очков.
В классе 125сс гонку в Японии выиграл испанец Марк Маркес (Marc Marquez) из Red Bull Ajo Motorsport на Derbi, он проехал дистанцию в 20 кругов (96,02 км) за 39:46.937. Вторым финишировал испанец Николас Терол (Nicholas Terol) из Bancaja Aspar Team на Aprilia – отстал от лидера он всего на 2.612 секунды. Третий – британец Брэдли Смит (Bradley Smith) из Bancaja Aspar Team на Aprilia, он отстал от победителя на 8.396 секунды.
В целом гонку в Японии в классе 125сс начал 31 пилот, а финишировали только 24.
В итоге в классе 125сс сейчас ситуация в турнирной таблице складывается следующим образом. Лидер по-прежнему испанец Николас Терол, у которого 228 очков, вторым идет испанец Марк Маркес с 222 очками, третий - пилот команды Tuenti Racing испанец Пол Эспаргаро с 215 очками. Четвертый - британец Брэдли Смит из Bancaja Aspar Team на Aprilia, у него 160 очков, а на пятом месте немец Сандро Кортезе из Avant Mitsubishi Ajo на Derbi со 122 очками. При этом победы в сезоне пока есть только на счету первых трех пилотов - у Маркеса их целых семь, три на счету Эспаргаро и три у Терола. Причем Маркес выиграл пять гонок подряд!
В кубке конструкторов класса 125сс лидирует Derbi - 310 очков, вторая Aprilia - 271 очко, 19 очков имеет Honda, 6 - КТМ, и 1 - Lambretta.
Трек в Мотеги – традиционное место проведения Гран-при Японии. Длина трассы – 4 801 метр. На треке всего 14 поворотов, 8 правых и шесть левых. Самый длинный прямой участок – 762 метра. Трасса была построена в 1997 году. Рекорд трассы принадлежит Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) и был установлен им в 2008 году – 1:45.543. Впервые эта трасса появилась в календаре MotoGP в 1999 году. Первую гонку в "королевском" классе на этом треке выиграл в том году Кенни Робертс (Kenny Roberts) на мотоцикле Suzuki. С 2000 года в календаре MotoGP появились сразу два японских этапа - Гран-при Японии, который с того года проводился на треке Судзука, и так называемый Тихоокеанский Гран-при (Pacific Grand Prix), который организовывался как раз в Мотеги. Так продолжалось вплоть до 2003 года, до трагического инцидента с японским пилотом Даидзиро Като (Dajiro Kato), который погиб во время гонки в Судзуке. После этого трасса Судзука была признана слишком опасной для проведения этапа MotoGP, и Гран-при Японии перенесли в Мотеги, где он с той поры и проводится. В 2005 Лорис Капиросси (Loris Capirossi) на Ducati стал первым гонщиком, который выиграл этап в Японии на мотоцикле неяпонского производства. Трек Мотеги расположен примерно в 100 км к северу от токийского аэропорта Нарита. Трасса была сооружена компанией Honda в 1997 году. Трасса является комбинацией сразу двух треков – овального длиной 2 493 метра и извилистого длиной 4,8 км. Для "королевского" класса дистанция составляет 24 круга – 115,224 км. Для класса Moto2 дистанция собственно гонки на этом треке составляет 23 круга – 110,423 км. Для класса 125 кубиков дистанция собственно гонки на этом треке составляет 20 кругов – 96,02 км.
Следующая, пятнадцатая по счету гонка пройдет через неделю – 10 октября будет разыгран Гран-при Малайзии – на треке Сепанг.
Сборная Украины по хоккею после поражения от Японии на ЧМ потеряла шансы на повышение
Международный союз конькобежцев лишил РоSSию Гран-при по фигурному катанию
РоSSийские гимнастки отказались участвовать в этапе Гран-при в Киеве
