Новостей.COM ⇒
⇓
2009-08-15
MotoGP: Вторая практика в Брно
Сегодня в Брно прошли заезды в рамках второй свободной практики (Free Practice #2) во всех трех классах серии MotoGP в преддверии воскресной гонки на Гран-при Чехии. 
В младшем, 125-кубовом классе, лучшее время на треке на второй практике показал испанец Пол Эспаргаро (Pol Espargaro), #44, команда Derbi Racing Team, – 2:08.387. Вторым был лидер текущего зачета испанец Хулиан Симон (Julian Simon), #60, Bancaja Aspar Team 125cc, его отставание от лидера практики составило 0.315 секунды. Третий результат показал лидер первой практики британец Брэдли Смит (Bradley Smith), #38, команда Bancaja Aspar Team 125cc, мотоцикл Aprilia. Его время на треке – 2:08.914.
Всего на трек в младшем классе вышли 37 гонщиков – к пилотам основного состава присоединились немец Марцель Шреттер (Marcel Schrotter), номер "78", из Toni – Mang Team на Honda; испанец Луис Салом (Luis Salom), номер "39", из Jack & Jones Team на Aprilia; итальянец Алессандро Тонуччи (Alessandro Tonucci), номер "62", команда Junior GP Racing Dream, мотоцикл Aprilia; итальянец Луиджи Морчано (Luigi Morciano), номер "61", из той же Junior GP; чех Карел Пешек (Karel Pesek), номер "86", команда Pesek Team, мотоцикл Derbi; чех Ладислав Хмелик (Ladislav Khmelik), номер "67", команда Moto FGR, мотоцикл Honda; и хорват Иван Вышак (Ivan Visak), номер "68", из команды Team Megamoto на Honda.
Заезды в младшем классе проходили на сухой трассе, при температуре воздуха +20 градусов, влажности 45% и температуре асфальта +24 градуса.
В среднем, 250-кубовом классе, лучшим на второй практике был снова испанец Эктор Барбера (Hector Barbera), #40, команда Pepe World Team, байк Aprilia, его время – 2:02.416. Второе время на второй практике среднего класса показал испанец Альваро Баутиста (Alvaro Bautista), #19, Mapfre Aspar Team 250cc, мотоцикл Aprilia – 2:02.521. Третьим был лидер текущего зачета японец Хироси Аояма (Hiroshi Aoyama), #4, Scot Racing Team 250cc, мотоцикл Honda – 2:02.526.
Россиянин Владимир Леонов, выступающий за команду Viessmann Kiefer Racing на мотоцикле Aprilia, показал на второй практике последний 25 результат. Его время – 2:09.548, на 7.132 секунды медленнее лидера.
Заезды в среднем классе проходили на сухом треке, при температуре воздуха +24 градуса, влажности 33% и температуре асфальта 34%.
Сегодня на трек в этом классе вышли 25 гонщиков, к пилотам основного состава класса 250сс присоединился британец Тоби Маркхэм (Toby Markham), #54, команда C&L Racing, байк Honda.
Наконец, в "королевском" классе MotoGP на второй практике лучшее время прохождения дистанции вновь, как и накануне на первой практике, показал испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), номер "99", команда Fiat Yamaha Team. Его время прохождения круга на второй практике – 1:56.331. Вторым был испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) из Repsol Honda Team – 1:56.462. Третий результат – у напарника Лоренсо по команде, лидера текущего зачета итальянца Валентино Росси (Valentino Rossi), номер "46", - 1:56.787. Только им троим удалось сегодня выехать из времени в 1.57.
Четвертый результат на Free Practice #2 продемонстрировал американец Колин Эдвардс (Colin Edwards) из Monster Yamaha Tech3. Пятым был итальянец Лорис Капиросси из Rizla Suzuki.
Дальнейшие результаты второй практики "королевского" класса распределились следующим образом: шестой Тони Элиас на Honda, седьмой Андреа Довизиозо из Repsol Honda, восьмой Мика Каллио на Ducati, девятый Алекс де Анджелис на Honda, десятый американец Ники Хэйден на Ducati.
Одиннадцатое время показал Марко Меландри на Kawasaki, двенадцатое - Джеймс Тоузленд на Yamaha, тринадцатое - итальянец Никколо Канепа на Ducati, четырнадцатое - австралиец Крис Вермюлен на Suzuki, пятнадцатое - француз Рэнди де Пунье на Honda, шестнадцатое - итальянец Мишель Фабрицио на Ducati, и последнее семнадцатое - венгр Габор Талмаши на Honda.
Напомним, что по причине необходимости поправить здоровье эту гонку пропускает австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner), его место в заводской команде Ducati занял финн Мика Каллио (Mika Kallio), а место самого Мики в команде Pramac Racing занял гонщик серии WSBK итальянец Мишель Фабрицио (Michel Fabrizio).
Практика в премьер-классе проходила на сухом треке, при температуре воздуха +23 градуса, влажности 39% и температуре асфальта +30 градусов.
Автомотодром в Брно – традиционное место для розыгрыша Гран-при Чехии, единственного этапа MotoGP, проходящего на территории Восточной Европы. Это весьма длинная трасса – 5 403 метра. И широкая – 15 метров. При этом на треке немного поворотов – 8 правых и 6 левых. Длина самого длинного прямого участка – 636 метров. Трасса построена в 1987 году и модернизирована в 1996. Рекорд прохождения круга на этом треке принадлежит Валентино Росси и был установлен им в 2006 году – 1:56.191. Гонка в классе MotoGP длится 22 круга (118,866 км), гонка в классе 250сс идет 20 кругов (108,06 км), гонка в классе 125сс продолжается 19 кругов (102,657 км).
Как и в прошлом году, Motonews.ru освещает события в Брно прямо с трека. Сразу стоит отметить что Гран-при Чехии в Брно пройдет уже в юбилейный, сороковой раз. Только две трассы успели опередить трек в Брно по числу проведенных Гран-при - это голландский трек Ассен, в котором состоялся 61 Гран-при, и бельгийский трек Спа-Франкорчампс - 40 гонок, последняя из которых была в 1990 году.
Всего на трек в младшем классе вышли 37 гонщиков – к пилотам основного состава присоединились немец Марцель Шреттер (Marcel Schrotter), номер "78", из Toni – Mang Team на Honda; испанец Луис Салом (Luis Salom), номер "39", из Jack & Jones Team на Aprilia; итальянец Алессандро Тонуччи (Alessandro Tonucci), номер "62", команда Junior GP Racing Dream, мотоцикл Aprilia; итальянец Луиджи Морчано (Luigi Morciano), номер "61", из той же Junior GP; чех Карел Пешек (Karel Pesek), номер "86", команда Pesek Team, мотоцикл Derbi; чех Ладислав Хмелик (Ladislav Khmelik), номер "67", команда Moto FGR, мотоцикл Honda; и хорват Иван Вышак (Ivan Visak), номер "68", из команды Team Megamoto на Honda.
Заезды в младшем классе проходили на сухой трассе, при температуре воздуха +20 градусов, влажности 45% и температуре асфальта +24 градуса.
В среднем, 250-кубовом классе, лучшим на второй практике был снова испанец Эктор Барбера (Hector Barbera), #40, команда Pepe World Team, байк Aprilia, его время – 2:02.416. Второе время на второй практике среднего класса показал испанец Альваро Баутиста (Alvaro Bautista), #19, Mapfre Aspar Team 250cc, мотоцикл Aprilia – 2:02.521. Третьим был лидер текущего зачета японец Хироси Аояма (Hiroshi Aoyama), #4, Scot Racing Team 250cc, мотоцикл Honda – 2:02.526.
Россиянин Владимир Леонов, выступающий за команду Viessmann Kiefer Racing на мотоцикле Aprilia, показал на второй практике последний 25 результат. Его время – 2:09.548, на 7.132 секунды медленнее лидера.
Заезды в среднем классе проходили на сухом треке, при температуре воздуха +24 градуса, влажности 33% и температуре асфальта 34%.
Сегодня на трек в этом классе вышли 25 гонщиков, к пилотам основного состава класса 250сс присоединился британец Тоби Маркхэм (Toby Markham), #54, команда C&L Racing, байк Honda.
Наконец, в "королевском" классе MotoGP на второй практике лучшее время прохождения дистанции вновь, как и накануне на первой практике, показал испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), номер "99", команда Fiat Yamaha Team. Его время прохождения круга на второй практике – 1:56.331. Вторым был испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) из Repsol Honda Team – 1:56.462. Третий результат – у напарника Лоренсо по команде, лидера текущего зачета итальянца Валентино Росси (Valentino Rossi), номер "46", - 1:56.787. Только им троим удалось сегодня выехать из времени в 1.57.
Четвертый результат на Free Practice #2 продемонстрировал американец Колин Эдвардс (Colin Edwards) из Monster Yamaha Tech3. Пятым был итальянец Лорис Капиросси из Rizla Suzuki.
Дальнейшие результаты второй практики "королевского" класса распределились следующим образом: шестой Тони Элиас на Honda, седьмой Андреа Довизиозо из Repsol Honda, восьмой Мика Каллио на Ducati, девятый Алекс де Анджелис на Honda, десятый американец Ники Хэйден на Ducati.
Одиннадцатое время показал Марко Меландри на Kawasaki, двенадцатое - Джеймс Тоузленд на Yamaha, тринадцатое - итальянец Никколо Канепа на Ducati, четырнадцатое - австралиец Крис Вермюлен на Suzuki, пятнадцатое - француз Рэнди де Пунье на Honda, шестнадцатое - итальянец Мишель Фабрицио на Ducati, и последнее семнадцатое - венгр Габор Талмаши на Honda.
Напомним, что по причине необходимости поправить здоровье эту гонку пропускает австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner), его место в заводской команде Ducati занял финн Мика Каллио (Mika Kallio), а место самого Мики в команде Pramac Racing занял гонщик серии WSBK итальянец Мишель Фабрицио (Michel Fabrizio).
Практика в премьер-классе проходила на сухом треке, при температуре воздуха +23 градуса, влажности 39% и температуре асфальта +30 градусов.
Автомотодром в Брно – традиционное место для розыгрыша Гран-при Чехии, единственного этапа MotoGP, проходящего на территории Восточной Европы. Это весьма длинная трасса – 5 403 метра. И широкая – 15 метров. При этом на треке немного поворотов – 8 правых и 6 левых. Длина самого длинного прямого участка – 636 метров. Трасса построена в 1987 году и модернизирована в 1996. Рекорд прохождения круга на этом треке принадлежит Валентино Росси и был установлен им в 2006 году – 1:56.191. Гонка в классе MotoGP длится 22 круга (118,866 км), гонка в классе 250сс идет 20 кругов (108,06 км), гонка в классе 125сс продолжается 19 кругов (102,657 км).
Как и в прошлом году, Motonews.ru освещает события в Брно прямо с трека. Сразу стоит отметить что Гран-при Чехии в Брно пройдет уже в юбилейный, сороковой раз. Только две трассы успели опередить трек в Брно по числу проведенных Гран-при - это голландский трек Ассен, в котором состоялся 61 Гран-при, и бельгийский трек Спа-Франкорчампс - 40 гонок, последняя из которых была в 1990 году.
