Panasonic идет в «Интернет Вещей»
Имя Panasonic знают, видимо, все. Как производителя добротной бытовой электроники и цифровой техники, в том числе защищенных ноутбуков, удовлетворяющих требованиям даже военных стандартов. Куда менее известно, что бывшая товарная марка Panasonic с 2008 года является именем японского индустриального гиганта, ранее известного как Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. А сейчас Panasonic Corporation нацелилась на активную экспансию на новый, но, похоже, самый перспективный рынок на планете – рынок «Интернета Вещей».
Обратимся к истории Panasonic Corporation. Основана фирма была в 1918 году Коносоке Мацусита и занималась производством патронов для ламп накаливания. В 1927 году под брендом National она начала производство ламп для велосипедов, бывших важным транспортным средством в небогатой Японии. В годы Второй мировой Matsushita Electric Industrial является важным подрядчиком японского военного ведомства, производя как свою профильную продукцию – электрооборудование и первые электронно-вакуумные приборы – так и продукцию мобилизационную, самолеты с преимущественно деревянными конструкциями…
После капитуляции Японии Верховная штаб-квартира союзных сил ограничила возможности Matsushita Electric производить как военную продукцию, так и целый ряд изделий общеиндустриального назначения. Это способствовало переориентации электротехнической фирмы на выпуск потребительской продукции. Скажем, электрический утюг был в те времена вполне высокотехнологичной бытовой техникой. В 1952 году на помощь Matsushita Electric Industrial Company приходит Phillips – голландцы, блюдя традиции сотрудничества с Японией еще времен сёгунов, слоздают совместный завод и обеспечивают доступ дисциплинированной рабочей силой к передовым технологиям.
В 1957 году Коносоке Мацусита ознаменовал тридцатилетие бренда National развертыванием высокоэффективной сети по продаже электротехнических и электронных товаров этой марки; National Shop быстро приобрела национальный масштаб. Ну а в 1961 году стартовал и запатентованный шестью годами раньше Panasonic – надо было продавать в США телевизоры, а маркетологи доходчиво объяснили, что сорокалетние отцы семейств, совершающие крупную по тем временам покупку, это именно те парни, что слушали речь Рузвельта про Day of Infamy, а потом шли на призывные пункты, и вряд ли они прельстятся японским именем.
Развитие Matsushita Electric Industrial Company шло и по линии организационных мероприятий (рабочим еще в 1965 году установили два еженедельных выходных), и по линии маркетинга (фирма старалась сократить число звеньев-посредников в цепочках сбыта) и по линии собственно технологических новинок. Видеомагнитофоны и кассеты VHS; оставшийся вечной вершиной времен винила проигрыватель Technics SL-1200 MK2, еще один бренд компании, нынче доставшийся оборудованию для диджеев; первая домашняя хлебопечка, вернувшая в городской быт запах и вкус свежевыпеченного хлеба…
Перечислять нынешнюю продукцию Panasonic нет нужды. Отметим лишь, что в 2003 году компанией был предложен ставший общеизвестным девиз Panasonic. Ideas for life. Ну а пятью годами позже была переименована и сама фирма, чему предшествовала повсеместная замена всех названий, где присутствовало Matsushita на Panasonic. Это – объяснимо. Уже кассетный видеомагнитофон требовал глобального рынка сбыта. И такому рынку лучше соответствует псевдоевропейское имя Panasonic (сочетание эллинского ???- с латинским sonus заставляет нервно вздрагивать немногих, еще знакомых с классической филологией…).
Так что благодаря такой политике продукцию Panasonic можно обнаружить в самых разных местах и самых разных сферах. Ну, вот автомобили от Tesla Motors, пожары которых повергают в панику широкие народные массы поборников технического прогресса и защиты природы. Так бегают эти автомобили на литий-ионных батареях от Panasonic Corporation. Ну и «зеленые» машины от Toyota также без них не обходятся… В результате этого подразделение автомобильной и промышленной продукции приносит Panasonic около 37% выручки (вот как вырос давнишний бизнес по производству велосипедных лампочек – в нынешнем проекте SolarCity использовать именно батареи машин Tesla).
Как агентству Bloomberg возглавляющий это подразделение Йосихико Ямада (Yoshihiko Yamada), в нынешем финансовом году, то есть до 31 марта 2014 года, компания планирует выручить на автомобильных системах и комплектующих примерно 1,1 триллион иен, то есть 10,7 миллиарда долларов по нынешнему курсу. Это будет превышать показатели предыдущего года на десять процентов. Ну а к марту 2016-го планируется иметь годовую выручку с автомобильного рынка в размере 1,3 триллиона иен, то есть 12,6 миллиардов долларов.
Как видим – речь идет об очень серьезных деньгах. И для того, чтобы выручить их Panasonic Corporation идет на очень серьезные вложения. В 2013—2016 годах Panasonic инвестирует в работу с автомобильной отраслью более чем 120 миллиардов иен, то есть 1,17 миллиарда долларов. Ну а на НИОКР всех направлений у японского гиганта за это время уйдет триста миллиардов иен, 2,9 миллиарда долларов. Такой ценой надеются к 2019 году удвоить выручку с автопрома и достичь уровня в 2 триллиона иен, приблизительно 19 миллиарда долларов.
Но для того, чтобы выйти на эти рубежи, Panasonic заходит в автомобильный сегмент самого, наверное, перспективного рынка на планете – рынка «Интернета Вещей». Почему его можно – именно можно, чисто субъективно – так оценивать, как самый перспективный? Да потому, что вещей в интернете уже больше, чем людей на планете, а в ближайшие годы станет намного больше. И Panasonic нацелился на самый солидный и основательный подраздел этого рынка – на автономные устройства, а именно на роботизированные автомобили.
Причем господин Ямада относится к вхождению в новую для корпорации отрасль со всей осторожностью. Сначала предполагается завоевать рынок камер кругового обзора, и сенсоров – того, что сегодня становится стандартным оборудованием автомобилей среднего класса; где-то уже C по европейской классификации не обходится без паркоников различного уровня изощренности. (Вспомним, что начиналось все с фарочек для велосипедов…) То есть – органы чувств для робокаров в производстве у японцев уже есть
Следующим шагом по его мнению должно стать налаживание сотрудничества в различных формах – от совместных предприятий, до приобретения – с фирмами, имеющими опыт в автоматизации процессов вождения автомобиля. Путь, которым Matsushita Electric Industrial Company уже шла во времена сотрудничества с Phillips. Без этого не обойтись – свою слабость, связанную с отсутствием опыта в этих вопросах, на Panasonic прекрасно осознают, и к авантюрам несклонны…
Но осознают там и свои конкурентные преимущества – прежде всего это опыт производства передовой технологической продукции в целом, но и располагаемые оригинальные технические решения, переносимые из других областей цифровой электроники. Ну, вот скажем, такая функция, как автоматическое распознавание лиц в фото или видеокадре, на предмет фокусировки на них, и для замера по ним экспозиционным параметров. Выросло уже поколение, абсолютно привычное к этой функции…
Но ведь умение выделять лица крайне важно и для камер кругового обзора. Даже если они исполняют роль дополнительных зеркал у человека-водителя, совсем неплохо распознать в окрестном пейзаже и подсветить на дисплее старушку с авоськой или отроковицу с пластмассовым кофейным стаканчиком, норовящих метнутся тебе под колеса со злобным и циничным пренебрежением к сигналам светофора в частности и к правилам дорожного движения вообще.
Ну а роботу-водителю такая функция абсолютно необходима, это conditio sine qua non, «то, без чего невозможно», ежели мы говорим о фирме, так любящей латинские слова. И наверняка такая технология в распоряжении Panasonic отнюдь не одна… И вот тут мы можем сделать интересные наблюдения. Последнюю пару лет японцы проводили политику жесткого сокращения видов деятельности – свернули производства медоборудования, превосходных плазменных панелей, смартфонов. Ценой увольнения 71 тысячи сотрудников удалось выйти на рентабельную работу.
Но для того, чтобы эту рентабельность сохранить и приумножить, технологический гигант с почти что вековой историей, переживавший самые разные ситуации и успешно отвечавший на вызовы и экономики и технологии, вынужден идти в принципиально новую для него сферу деятельности. И сфера эта – «Интернет вещей». Очень интересный индикатор – похоже, что самое интересное и прибыльное в эти годы будет происходить именно среди Internet of Things.
Хакери Head Mare виклали дані клієнтів російського провайдера з Кубані
