"Укрзализныця" решила разморозить недострой Дарницкого вокзала

"Укрзализныця" решила возобновить строительство Дарницкого вокзала на левом берегу Киева, работы на котором уже много лет заморожены. На сегодня построен только железобетонный каркас огромного здания вокзала на 7 этажей, а также тоннель без отделки и инженерных сетей.

Фото: dfaw.livejournal.com

"В январе мы будем делать экспертизу здания Дарницкого вокзала. После этого проект будет разбит на 3 очереди. Первая очередь - это будет та часть здания, которая ближе всего к существующему зданию вокзала. Мы в это здание хотим перевести все компании, которые будут создаваться в рамках ПАО. Также сегодня мы ведем переговоры с ритейлом, чтобы центральную секцию, которая запланирована как торговый центр, сделать в стиле вокзалов в Европе, где есть бутики, кафе, и чтобы человек, проходя через магазин, попадал к поезду. Итого, в следующем году мы планируем одну секцию ввести в эксплуатацию как "Укрзализныцю", а вторую попытаемся ввести как центральную", - рассказал во вторник и.о. генерального директора "Укрзализыныци" Александр Завгородний.

В третьей секции собираются обустроить гостиницу, сейчас проводятся переговоры с гостиничными компаниями по этому поводу.

Завгородний отметил, что с момента начала строительных работ по данному вокзалу Дарницкий район серьезно увеличился в площадях и запуск позволит серьезно облегчить транспортную нагрузку района. Увеличение количества поездов с сокращением интервала их следования до 20 минут позволит существенно разгрузить общую транспортную систему района и обеспечить комфортную перевозку пассажиров.

Напомним, строительство Дарницкого вокзала началось еще в 2004 году. Первая очередь строительства пассажирского вокзального комплекса на станции "Дарница" в Киеве была завершена в январе 2007 года. В ее состав вошли транзитный пешеходный тоннель под всеми путями с выходами на платформы, южный вестибюль, южный и северный участки привокзальной площади, а также временные автостоянки на 162 и 18 машиномест.