2008-04-07
Скоростных байкеров все равно поймают
В Великобритании планируют ввести в действие новое оружие против мотоциклистов – специальные многоракурсные камеры, фиксирующие нарушения скоростного режима пилотами двухколесных болидов во всей красе, именно так, чтобы им потом можно было предъявить обвинения и четкие доказательства нарушений. 
Новая система называется Commander и ее можно монтировать на уже колесящие по стране фургоны-скоростеизмерители.
С действующими камерами, как отмечают в полиции, проблема в основном в том, что они фиксируют нарушителей, снимая их спереди, а так как практически у всех мотоциклов спереди никакого номера нет, имеется он только сзади, то их по таким фото очень сложно идентифицировать, а уж доказать, что на фото именно они, порой практически невозможно. Многие мотоциклисты пользуются этим и безнаказанно гоняют. На высоких скоростях по хорошим дорогам Соединенного Королевства.
Новая же система позволяет фиксировать мотоциклиста-нарушителя сразу со всех сторон – и спереди, и с боков, и сзади, так что он выходит весь как на ладони. Отмазаться от штрафа в таких случаях значительно сложнее.
"Благодаря этому новому оборудованию мотоциклистам станет столь же сложно оставаться безнаказанными в случае нарушений, сколь и автомобилистам", - отмечает Джон Фэйри (John Fairey), один из руководителей компании Norfolk Safety Camera Partnership, компании, которая отвечает за установку и эксплуатацию таких камер в Норфолке.
Фэйри также напомнил данные статистики, согласно которым мотоциклисты формируют всего 1% дорожного трафика, но при этом их доля среди тех, кто гибнет или получает тяжелые травмы в ДТП превышает 25%.
Кроме того, с помощью новых камер можно будет фиксировать и тех нарушителей, которые, как говорят у нас, едут "за спонсором" – благодаря такой тактике камеры слежения в Великобритании фиксируют только первую машину-нарушителя, а опознавательные знаки второй скрываются за кузовом первой. Теперь номера такой машины можно будет фиксировать сзади.
Стоимость одной такой камеры – 33 000 евро. При этом в полиции и в дорожных службах планируют не скупиться и оснастить ими в перспективе большинство опасных участков страны.
С действующими камерами, как отмечают в полиции, проблема в основном в том, что они фиксируют нарушителей, снимая их спереди, а так как практически у всех мотоциклов спереди никакого номера нет, имеется он только сзади, то их по таким фото очень сложно идентифицировать, а уж доказать, что на фото именно они, порой практически невозможно. Многие мотоциклисты пользуются этим и безнаказанно гоняют. На высоких скоростях по хорошим дорогам Соединенного Королевства.
Новая же система позволяет фиксировать мотоциклиста-нарушителя сразу со всех сторон – и спереди, и с боков, и сзади, так что он выходит весь как на ладони. Отмазаться от штрафа в таких случаях значительно сложнее.
"Благодаря этому новому оборудованию мотоциклистам станет столь же сложно оставаться безнаказанными в случае нарушений, сколь и автомобилистам", - отмечает Джон Фэйри (John Fairey), один из руководителей компании Norfolk Safety Camera Partnership, компании, которая отвечает за установку и эксплуатацию таких камер в Норфолке.
Фэйри также напомнил данные статистики, согласно которым мотоциклисты формируют всего 1% дорожного трафика, но при этом их доля среди тех, кто гибнет или получает тяжелые травмы в ДТП превышает 25%.
Кроме того, с помощью новых камер можно будет фиксировать и тех нарушителей, которые, как говорят у нас, едут "за спонсором" – благодаря такой тактике камеры слежения в Великобритании фиксируют только первую машину-нарушителя, а опознавательные знаки второй скрываются за кузовом первой. Теперь номера такой машины можно будет фиксировать сзади.
Стоимость одной такой камеры – 33 000 евро. При этом в полиции и в дорожных службах планируют не скупиться и оснастить ими в перспективе большинство опасных участков страны.
Українці стали більше купувати електрокари в Китаї
