Французские журналисты разочаровались в лоу-кост поездах
Накануне свои первые рейсы совершили поезда OuiGo – лоукост версия классических скоростных поездов TGV от Национального общества железных дорог Франции, пишет Евромаг, информирует UBR.ua.
Первые поезда связали Марн-ла-Валле, Лион, Марсель и Монпелье.
Журналистка французского издания Le Parisien решила на себе опробовать новую услугу и приобрела билет на рейс Париж-Лион. Изначально стоимость билет в 30 евро против классических 71 необычайно порадовала пассажирку – экономия больше 50%.

Однако журналистке пришлось потратить час двадцать минут, чтобы добраться до вокзала RER Марн-ла-Валле, который обслуживает лоукост поезда, тогда как до Лионского вокзала с классическими поездами 15 минут ходьбы. Еще одной пассажирке пришлось долго добираться до вокзала из центра Парижа.
Правила посадки на поезда Ouigo напоминают аэропорты. Пассажир обязательно должен убедиться в том, что размеры его багажа не превышают строго установленные в поездах лоукост рамки. На первом рейсе лоукост поезда из 1200 мест заполненными оказались лишь 150.
Журналист отметила пунктуальность поезда, который прибыл строго по графику на лионский вокзал Сент-Экзюпери. Однако, чтобы добрать до центра Лиона ей понадобилось еще около 40 минут и 17,5 евро.
Подсчитав все пересадки, журналист пришла к выводу, что поездка на лоу-кост поезде обошлась ей в 55 евро и заняла около 5 часов, тогда как классические скоростные поезда доставят к месту назначения за два с половиной часа и 71 евро. В итоге, каждому предстоит решить для себя, стоит ли эта экономия в 16 евро двух с половиной лишних часов жизни.