SRT не спешит с выпуском открытой версии Viper.

Ставший культовым суперкар-«гадюка» начал свою историю в виде родстера. Этому типу кузова отдали предпочтение и при выпуске наследника. Нынешнее поколение, однако, пока доступно только как купе. И подразделение SRT не спешит с показом открытой модификации.

В прошлых поколениях приоритет получал родстер, однако сейчас в компании решили сперва насытить рынок закрытыми машинами.

Купе SRT Viper. Фото SRT.

В том, что Viper-кабриолет практически готов, сомневаться не приходится. Этот тип кузова — визитная карточка модели, да и разработка изначально шла с прицелом на два варианта. Родстер появится лишь через пару лет: в концерне решили сперва «накормить» рынок «Вайперами»-купе.

Глава SRT Ральф Жиль уверяет, что немногие из покупателей ждут именно открытую модификацию суперкара. Топ-менеджер уверен, что для удовлетворения им хватит одного лишь факта обладания Viper вне зависимости от его внешнего вида. Подтвердится ли расчет маркетологов — покажет время.