Голландский Драхтен - пионер дорожной анархии

Нидерландский Драхтен прославился в Европе полным отсутствием светофоров на улицах, сообщает телеканал NEWS One. Здесь ради эксперимента, который мог продемонстрировать большую безопасность на дорогах, приняли решение попробовавать претворить в жизть теорию о том, что движение без светофоров делает водителей внимательнее и сосредоточеннее.

Голландский Драхтен - пионер дорожной анархии

На протяжении последних восьми лет, а именно столько длится эксперимент, в городе не зафиксировано ни одного дорожно-транспортного происшествия с летальным исходом, в то время как в светофорную эпоху подобные инциденты происходили чуть ли не ежегодно.

Городок с 50-тысячным населением "обязан" своим успехом одному из европейских авторитетов в области дорожного планирования и автору проекта "Общее пространство" Гансу Мондерману.

"Я хотел бы видеть светофор там, где он полезен, но я не нашел ни одного места, где светофоры приносили бы пользу", - делился своими идеями Мондерман, скончавшийся в 2008-м году.

Философия его проекта такова: дорожное движение не должно быть не отделено от всей остальной человеческой деятельности, поэтому на улицах должны отсутствовать традиционные "атрибуты" вроде светофоров, разметки и дорожных знаков. То есть в целом проезжая часть не отличается от тротуара или велосипедной дорожки, а автомобилисты не являются "королями", а двигаются на равных со всеми остальными. Таким образом, поведение водителей и пешеходов, их взаимопонимание и уважение друг к другу становится решающим фактором: управление трафиком возложено на естественное взаимодействие между людьми, а не на искусственное регулирование. В результате в условиях "анархии" все участники движения стали предельно осторожными, они двигаются медленнее, но, тем не менее, называют эксперимент успешным - все с удивлением обнаружили, что со снижением скорости стали добираться до нужного места быстрее.

"Типичная ошибка дорожных проектировщиков состоит в том, что когда с дорогой начинаются проблемы, они всегда пытаются что-нибудь добавить, - считал Мондерман. - На мой взгляд, в таких ситуациях гораздо лучше что-нибудь убрать".

Методом Мондермана заинтересовались в Австрии, Дании, Франции, Германии, Испании, Швеции, Великобритании и даже в США.

 







Интересные новости
Запас ходу 9 електричних кросоверів перевірили в реальних українських умовах - відеоЗапас ходу 9 електричних кросоверів перевірили в реальних українських умовах - відео
Блок рекламы


Похожие новости

В результате ракетного удара россиян произошел взрыв на железнодорожной станции "Красное" во Львовской областиВ результате ракетного удара россиян произошел взрыв на железнодорожной станции "Красное" во Львовской области
Из-за обстрела россиянами железнодорожной станции опаздывают 18 поездовИз-за обстрела россиянами железнодорожной станции опаздывают 18 поездов
Закон о ценообразовании в дорожной отрасли сделает дорожные работы дешевле и эффективнее, - советник премьера Юрий Голик
На Закарпатье замначальника облуправления ГФС насмерть сбил рабочего дорожной службы
На железнодорожной станции в Николаеве вагон перерезал пополам человека
Украинцу грозит 10 лет тюрьмы в Польше за попытку дать взятку дорожной полиции
На трассе "Киев-Одесса" в Черкасской области открыли новый пост дорожной патрульной полиции
В Киевском речном порту завершается восстановление железнодорожной ветки
На украинские автомагистрали вышли первые наряды дорожной полиции
Запуск дорожной полиции запланировали на лето
Последние новости

Подгружаем последние новости