2015-11-16
Очередной оригинальный складной электроскутер
Этот миниэлектроскутер под названием SitGo можно сложить и взять с собой в кафе, в офис, или просто положить в багажник. 
Мотор на литий-ионных батарейках выдает 180 Вт мощности и способен разгонять аппарат до 24-25 километров в час. Запас хода без подзарядки составляет 40 километров.
Аппарат немного напоминает велосипед начала ХХ века – за счет того, что у него переднее колесо ощутим больше заднего (переднее – 18-дюймовое, заднее – 8-дюймовое).
Заряжать скутер можно от обычной домашней розетки или от прикуривателя автомобиля. Имеется в нем встроенный USB-порт для подключения различных девайсов смартфонного типа.
Авторы проекта, по доброй традиции, собирают деньги на его массовую реализацию на краудфандинговом сервисе Kickstarter. Хотели собрать минимум 30 000 долларов, но собрать удалось немногим более 21 000. Поддержали проект 44 человека.
Дизайн – от немецкого конструктора Рихарда Заппера. Компания-разработчик скутера была основана в Гонконге. Скутер подходит для людей ростом от 155 до 195 см. Максимальная нагрузка – 120 кг, время зарядки – от 3 до 5 часов, в зависимости от источника. Габариты – 102х98х80 см в разложенном виде и 75х64х24 см в сложенном.
Предзаказавшим и вложившим деньги еще на этапе создания скутеров обещается каждая машина по 700 долларов. После начала производства (коли таковое таки состоится) скутеры планируется продавать минимум по 1 100 долларов.
Скутер сделан из облегченного алюминия, применяемого в аэрокосмической промышленности, и весит поэтому всего 18 кг.
Авторы указывают, что если им удастся собрать 50 000 долларов, то они готовы предложить два варианта цвета для своего аппарата (так будет только один), если 100 000 – три варианта цвета, а если 200 000 – возможность установки дополнительного багажника. Что будет, если не удастся собрать и первоначальных 30 000, как это и произошло – не говорят. 
Аппарат немного напоминает велосипед начала ХХ века – за счет того, что у него переднее колесо ощутим больше заднего (переднее – 18-дюймовое, заднее – 8-дюймовое).
Заряжать скутер можно от обычной домашней розетки или от прикуривателя автомобиля. Имеется в нем встроенный USB-порт для подключения различных девайсов смартфонного типа.
Авторы проекта, по доброй традиции, собирают деньги на его массовую реализацию на краудфандинговом сервисе Kickstarter. Хотели собрать минимум 30 000 долларов, но собрать удалось немногим более 21 000. Поддержали проект 44 человека.
Дизайн – от немецкого конструктора Рихарда Заппера. Компания-разработчик скутера была основана в Гонконге. Скутер подходит для людей ростом от 155 до 195 см. Максимальная нагрузка – 120 кг, время зарядки – от 3 до 5 часов, в зависимости от источника. Габариты – 102х98х80 см в разложенном виде и 75х64х24 см в сложенном.
Предзаказавшим и вложившим деньги еще на этапе создания скутеров обещается каждая машина по 700 долларов. После начала производства (коли таковое таки состоится) скутеры планируется продавать минимум по 1 100 долларов.
Скутер сделан из облегченного алюминия, применяемого в аэрокосмической промышленности, и весит поэтому всего 18 кг.
Авторы указывают, что если им удастся собрать 50 000 долларов, то они готовы предложить два варианта цвета для своего аппарата (так будет только один), если 100 000 – три варианта цвета, а если 200 000 – возможность установки дополнительного багажника. Что будет, если не удастся собрать и первоначальных 30 000, как это и произошло – не говорят.
Топ-10 найдорожчих у світі автомобілів: Які авто потрапили до списку
В Ворзеле Киевской области в очередной раз жгли машины: три уничтожены, две повреждены
