2015-08-14
Глушитель для Ducati Scrambler от Akrapovic
Знаменитый словенский производитель aftermarket-глушителей Akrapovic выпустил новую выхлопную систему для недавно начавшего покорять моторынки мотоцикла Ducati Scrambler. Как отмечают в Akrapovic, их новинка способна «полностью поменять характер мотоцикла» и «выпустить на свободу живущее в нем чудовище».
Внешне словенский производитель сохранил общие черты внешнего вида банок, но немного проапгрейдил дизайн рядом характерных для себя штрихов.
В результате получился глушитель, который выглядит во многом и даже почти во всем, как стоковый, но придает байку совершенно иную работоспособность.
Глушитель выполнен из титана, а коническая форма его финального элемента призвана напоминать о гонках MotoGP. Концевая часть выкрашена в матовый черный цвет и несет на себе эмблему Akrapovic – чтобы не оставалось никаких сомнений.
Шумовые вставки сделаны съемными, так что пилот может выбирать между более скромными тональными характеристиками для повседневной городской езды и агрессивной тональностью – видимо, для трека.
Кроме изменения звука двигателя, глушитель от Akrapovic дает прибавку в 2,3 лошадиных силы к мощности мотоцикла и 3,7 Нм к крутящему моменту – при 7 200 и 4 150 об./мин. соответственно.
Также стоит отметить, что этот глушитель ощутимо меняет вес мотоцикла – если стоковый глушитель «Скрэмблера» весит 6 кг, то «акраповичевский» - всего 2,4 кг (!).
Вместе с глушителем идет инструкция по его установке (что сделать достаточно просто, достаточно обладания минимальными техническими навыками. В Akrapovic говорят, что время установки глушителя на мотоцикл – не более 45 минут.
Внешне словенский производитель сохранил общие черты внешнего вида банок, но немного проапгрейдил дизайн рядом характерных для себя штрихов.
В результате получился глушитель, который выглядит во многом и даже почти во всем, как стоковый, но придает байку совершенно иную работоспособность.
Глушитель выполнен из титана, а коническая форма его финального элемента призвана напоминать о гонках MotoGP. Концевая часть выкрашена в матовый черный цвет и несет на себе эмблему Akrapovic – чтобы не оставалось никаких сомнений.
Шумовые вставки сделаны съемными, так что пилот может выбирать между более скромными тональными характеристиками для повседневной городской езды и агрессивной тональностью – видимо, для трека.
Кроме изменения звука двигателя, глушитель от Akrapovic дает прибавку в 2,3 лошадиных силы к мощности мотоцикла и 3,7 Нм к крутящему моменту – при 7 200 и 4 150 об./мин. соответственно.
Также стоит отметить, что этот глушитель ощутимо меняет вес мотоцикла – если стоковый глушитель «Скрэмблера» весит 6 кг, то «акраповичевский» - всего 2,4 кг (!).
Вместе с глушителем идет инструкция по его установке (что сделать достаточно просто, достаточно обладания минимальными техническими навыками. В Akrapovic говорят, что время установки глушителя на мотоцикл – не более 45 минут.