01.06.08 16:40

Спорт для светских дам на винтажных авто: в Париже стартует "Ралли принцесс"

Уникальное авторалли, которое называют союзом спорта, элегантности и профессионализма, торжественно открыто сегодня на парижской Вандомской площади, сообщает ИТАР-ТАСС.

"Ралли принцесс" - единственные в мире автогонки, в которых за рулем винтажных авто имеют право находиться только женщины. Впрочем, согласно правилам, в машине предусмотрен также штурман, которым может быть мужчина. Девиз соревнований - "Престиж, изысканность, общение".

"Ралли принцесс" предназначено для темпераментных, решительных и спортивных женщин с сильным характером", - отметила организатор проводящихся под эгидой Французской федерации автомобильного спорта уже в 9-й раз состязаний Вивиан Занироли.

На старт выйдут более 80 автомобилисток из европейских стран - Франции, Бельгии, Великобритании, Швейцарии, Италии. Это - активные и динамичные женщин, многие из которых - матери. Среди них - журналистки, артистки, манекенщицы и даже мисс Франция-2005 Синди Фабр.

Большинство участниц происходят из состоятельных семей, где ценят изысканность, комфорт, элегантность. Многие из них сидят за рулем собственных коллекционных автомашин. Самой молодой - 18 лет (раньше нельзя получить водительские права), а самой пожилой - 84 года (она выполняет обязанности штурмана).

Участницы стартуют в понедельник утром с Вандомской площади и пересекут всю Францию, финишировав 6 июня на набережной Круазет в Канне, где победительнице будет вручен приз. Всего им предстоит преодолеть за пять дней 1 640 километров.

Сегодняшний день посвящен церемонии открытия с традиционным бокалом шампанского, а также административному и техническому контролю автотранспортных средств.

Организаторы признают, что "Ралли принцесс" - не столько состязание, сколько новый вид отдыха, а его участниц привлекает больше светское развлечение, чем спортивная победа.

Вот почему эти гонки называются не "скоростными", а "регулярными". Другими словами, участницы должны не промчаться всю дистанцию с максимальной скоростью, а поддерживать на протяжении всей трассы ее средний показатель.