FIA пытается сократить затраты в Формуле 1

Недавно Международная федерация автоспорта (FIA) объявила о ряде мер по снижению затрат в Формуле 1. Одна из них - объявленное ранее десятилетнее замораживание разработок двигателей для гонок. Среди других мер, которые согласованы со Всемирным советом по мотоспорту, стоит отметить ограничение времени на аэродинамические испытания до 15 заездов за восьмичасовой рабочий день.

Другие ограничения коснутся дизайна и производства автомобилей, разработки подвески, тормозов и гидравлической системы, распределения веса, усовершенствования кузова, тестов на треке и количества участников команды, работающих на гонке. Решение должно помочь маленьким и менее состоятельным командам приблизиться по бюджету на разработки к более крупным и, таким образом, сделать гонки более интересными.

Инженеров должны больше всего огорчить ограничения на аэродинамические испытания. Новые правила оговаривают, что испытания в аэродинамической трубе могут проводиться только на моделях размер которых составляет 60% от реального. За одну сессию можно испытать только одну модель. Полноразмерные испытания можно будет проводить только на треке, используя реальный автомобиль, и только пять дней в году.