Фернандо Алонсо: Не могу сказать, что сезон скучный, но знаете...

Накануне Гран При Турции Фернандо Алонсо дал интервью группе журналистов.

- Команда подготовила какие-то новинки к этому уик-энду?

- У нас есть несколько аэродинамических новинок, особенно в  конструкции переднего антикрыла, посмотрим - соперники тоже обновили машины, поэтому мы не ждём больших перемен в расстановке сил.

Всё останется примерно на том же уровне, но мы не останавливаемся. В Стамбуле сложная трасса, но после Монако она позволит понять, на что мы способны. Всё выяснится уже в субботу, команда серьёзно работает, мы надеемся увидеть прогресс.

- Испанская пресса пишет, что вы огорчены борьбой в средней группе...

- Думаю, мои слова были неверно переведены, но действительно нелегко бороться в средней группе после шести Гран При сезона. В 2005-м, 2006-м и 2007-м я выигрывал гонки и боролся за титул, потом был прошлый год и шесть гонок текущего сезона, в которых приходится сражаться за одно-два очка. Это другие ощущения, но нужно адаптироваться к ситуации и продолжать работу. Мы хотим как можно скорее переломить ситуацию.

- Машины Brawn GP быстры на разных трассах, дело не только в двойном диффузоре?

- Да, наверняка. Это лучшая машина, имеющая преимущество в аэродинамике, механике, прижимной силе, позволяющая действительно эффективно атаковать поребрик. У них сильная и надежная машина, они во всех гонках финишировали двумя машинами, отлично стартуют - у Brawn GP нет очевидных проблем, поэтому с ними сложно бороться. Они лучше во всех областях, это действительно впечатляет.

- Вы обеспокоены тем, что сезон скоро может закончиться, если Дженсон продолжит побеждать?

- Конечно. Если он будет побеждать и дальше, то после 12-13 гонок у соперников не останется и математических шансов. Это хорошо для Баттона, но плохо для чемпионата после двух сезонов, в которых судьбу титула решил последний Гран При. Не могу сказать, что сезон скучный, но знаете... В конце концов, побеждает лучший, и Дженсон безусловно был лучшим в первой части сезона. Если он будет так же хорош и дальше, то скоро станет чемпионом.

- Не знаю. Думаю, пока всё отлично складывается для Баттона, но во второй половине сезона ситуация может измениться. У Рубенса успехи чередовались с неудачами, а Дженсон был стабилен - он заслужил эти поулы и победы просто потому, что был лучшим.

- В этом году борьба ближе, чем когда-либо, но для победы по-прежнему нужна одна из двух лучших машин. Выходит, мастерство гонщика не имеет большого значения?

- Оно всегда имеет значение, у напарников по команде результаты часто разнятся, но в целом утверждение верное - борьба действительно плотная, а в результатах мы видим рядом двух гонщиков Brawn GP, двух гонщиков Red Bull, две Toyota - команду за командой. Новый регламент изменил ситуацию, больше нет смешанных пар, как в прошлом году, когда побеждали и McLaren, и Ferrari, и BMW, в результате Кубица, Хэмилтон и Масса - три гонщика трёх разных команд боролись за титул. В этом году можно говорить скорее о борьбе между напарниками по команде.

По материалам F1News.Ru.