2007-10-11
В Южной Корее создан прототип самолета на топливных элементах
Южнокорейские инженеры разработали прототип беспилитного легкого самолета, который обеспечивается питанием не за счет сгорания химического топлива, а за счет водородных топливных элементов.
Корейский институт науки и технологий представил новинку вчера на первых летных испытаниях. Разработка весит всего 2,5 кг, однако при помощи 500 граммов топлива на основе водорода она способна оставаться в воздухе на протяжении 10 часов.
По словам Квона Се-жина, руководителя проекта разработки самолета, до сих пор делались самолеты, работающие также и на электричестве, получаемом от аккумулятора. Однако теперь оно вырабатывается прямо на борту самолета за счет реакции водорода и кислорода.
"Водородный" самолет имеет 80 см в длину, размах крыльев машины составляет 150 см. Работает новинка на базе элементов с тетрагидроботатом (NaBH4).
В корейском институте говорят, что новые разработки поступят на службу полиции и военных.
Корейский институт науки и технологий представил новинку вчера на первых летных испытаниях. Разработка весит всего 2,5 кг, однако при помощи 500 граммов топлива на основе водорода она способна оставаться в воздухе на протяжении 10 часов.
По словам Квона Се-жина, руководителя проекта разработки самолета, до сих пор делались самолеты, работающие также и на электричестве, получаемом от аккумулятора. Однако теперь оно вырабатывается прямо на борту самолета за счет реакции водорода и кислорода.
"Водородный" самолет имеет 80 см в длину, размах крыльев машины составляет 150 см. Работает новинка на базе элементов с тетрагидроботатом (NaBH4).
В корейском институте говорят, что новые разработки поступят на службу полиции и военных.