Главный редактор "Морского бюллетеня" обвиняет МИД РФ во вранье

Бежавший из России главный редактор интернет-журнала "Морской бюллетень - Совфрахт" Михаил Войтенко опубликовал сегодня заявление под заголовком "МИД России врал".

Напомним, что в начале августа главред "Совфрахта" первым сообщил об исчезновении сухогруза Arctic Sea и усомнился в официальной версии событий. "Arctic Sea вез не криминальный груз и не наркотики, а нечто более важное или опасное", - считает он. Также ранее "Новая газета" высказывала версию, что на теплоходе тайно перевозилось оружие для Ирана или Сирии.

Войтенко был вынужден бежать из России после получения анонимного звонка с угрозами.

Как сообщает "Эхо Москвы", Войтенко перебрался из Турции в Таиланд. Он собирается и дальше публиковаться на сайте. От прежнего руководства Войтенко потребовал не мешать своей работе.

Сегодня в журнале появилось такое сообщение:

МИД России врал

Помните что написал МИД России в своем заявлении? Если нет – напомню "судно естественно никогда не терялось и о его месте всегда было известно". Отвечаю – врут, и поясняю как было дело. 8 августа мне позвонили из морской службы не буду называть. Гражданской. Спрашивают – я знаю что-то про Arctic Sea? Уточняют – нам дали задание интересуются этим делом ФСБ и ВМФ. Я спрашиваю – а им что за дело. Мне в ответ – а вот нам тоже любопытно. Я проверил и выяснил – да, судно пропало. Новость не давал – не хотел никого подставлять. Но! Через три часа получаю емейл от родственников. Вопрос – судно исчезло, последняя связь (односторонняя) 27 июля. Вот только после этого я и дал новость. По просьбе родственников. Терять мне нечего. Надо будет дальше - буду писать дальше.

Войтенко Михаил

Также вчера на сайте Войтенко опубликовал заявление под названием "Ложь", в котором утверждает, что информация руководства "Совфрахта" относительно его отставки не соответствует действительности:

Ложь

Извините господа, но все что пишет "Совфрахт" немного не соответствует действительности. "Совфрахт" меня спросил - почему я не обратился к ихней службе безопасности. Да вот поэтому и не обратился - не верил. Вы пытаетесь сказать, что сайт "Морской бюллетень" ваш? Как интересно!

В общем, хватит разборок. Если выживу, начну нормально работать. К Совфрахту просьба - не трогайте сайт и я вас не трону. ОК? Еще слово от вас и я заговорю.

Всем тем, кто сейчас льет на меня грязь. Один вопрос - кому-то плохо, к кому они пойдут? К вам, козлы (повторяю - козлы)? А?

Войтенко Михаил

Ранее генеральный директор ОАО "Совфрахт" сообщил, что Войтенко, "пребывающий в командировке в Турции", якобы заявил о своей отставке с должности главного редактора, потому что ему "надоело всем врать".

Напомним, что по версии официальной Москвы, судно Arctic Sea перевозило груз древесины и 24 июля подверглось пиратскому нападению. Корабль шел под мальтийским флагом, его экипаж состоял из 15 российских моряков.

17 августа российский противолодочный корабль "Ладный" освободил Arctic Sea без единого выстрела. Российские власти сообщили об аресте восьми человек, подозреваемых в попытке захвата сухогруза Arctic Sea - граждан России, Эстонии и Латвии. Те не признают себя виновными.

30 августа экипаж Arctic Sea вернулся домой.

Однако по другой версии, на борту захваченного пиратами сухогруза все-таки находилось контрабандное оружие, а группа арестованных "пиратов" была якобы нанята спецслужбой одной из стран Евросоюза для проведения захвата Arctic Sea, отмечает NEWSru.com.

По этим данным, сами "пираты", скорее всего, были использованы "втемную" - они знали только то, что им нужно захватить судно и доставить в определенную точку.

В частности, сообщалось, что сухогруз мог тайно перевозить российские баллистические ракеты на Ближний Восток и, возможно, был перехвачен Израилем. С такой версией событий выступала российская журналистка Юлия Латынина в "Ежедневном журнале", а позднее ее распространил американский журнал Time.

Латынина в своих статьях писала, что на борту Arctic Sea находился груз российских силовых структур, возможно, "ракеты, оружие, ядерные материалы", для Ирана или Сирии. Об этом стало известно некоему государству, отмечает Латынина, и судно было захвачено его прекрасно обученным спецназом.

Сообщая, что это государство "захватило военное оборудование, предназначенное его врагам, для изучения и разработки систем противодействия, получило рычаг воздействия на Россию и позволило Кремлю сохранить лицо", Латынина, очевидно, имеет в виду Израиль.

Time распространяет эту же версию со ссылкой на ведущего эксперта по вопросу пиратства в Евросоюзе и бывшего командующего вооруженными силами Эстонии адмирала Тармо Кыутса. По его словам, лишь транспортировка баллистических ракет могла бы объяснить "странное поведение России в ходе этой продлившейся месяц саги".

"Идея в том, что ракеты были на борту, и никак иначе эту ситуацию не объяснить, - говорит эксперт, - как моряк с многолетним стажем я могу сказать вам, что официальная версия нереалистична".

Time считает официальную российскую версию сомнительной и перечисляет вопросы, на которые не ответила Москва: Почему из всех судов, среди которых были и те, что перевозили куда более ценные грузы, похитители выбрали именно Arctic Sea с малоценной древесиной? Почему корабль не передал сигнал бедствия? Почему президент Израиля Шимон Перес посетил Россию с неожиданным визитом на следующий после освобождения сухогруза день? Почему Россия так долго ждала с тем, чтобы направить свой флот на поиски Arctic Sea? И что имел в виду Дмитрий Бартенев, брат одного из подозреваемых захватчиков, заявивший по эстонскому телевидению 24 августа, что те, кого называют похитителями, "являются заложниками некой политической игры"?