Грузоотправители считают неуместным повышение стоимости ж/д перевозок в условиях пандемии

Грузоотправители считают неуместным повышение стоимости ж/д перевозок в условиях пандемии

Фактическое ужесточение условий и повышение цены на пользование грузовыми вагонами "Укрзализныци", заложенное в новом Договоре на оказание услуг по организации грузоперевозок железнодорожным транспортом, ставит грузоотправителей в критическое положение, в условиях мер, связанных с борьбой против коронавируса.

Об этом в комментариях ЦТС рассказали представители бизнеса.

"По нашему мнению, сейчас не совсем хорошо выбранное время для введения в действие нового Договора на перевозку. Особенно, когда возникла экономическая турбулентность на мировых рынках из-за паники, связанной с распространением коронавируса и борьбой на нефтяном рынке, которая непосредственно влияет на экономическую ситуацию в стране. Кроме того, зерновой маркетинговый год начинается 1 июля и изменение правил игры, равно как и стоимости перевозок среди текущего маркетингового года, повредит стабильности экспортных поставок - выполнению уже законтрактованных объемов экспорта зерна", - говорит президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачев.

Ассоциация считает целесообразным перенести введение в действие новой редакции договора до 1 июля 2020 года. Это позволит избежать как негативного влияния ситуации с карантином, так и способствовать поиску компромисса между железной дорогой и бизнесом (учесть замечания и предложения бизнеса и внести их в текст договора).

По мнению члена экспертного совета при Мининфраструктуры Валерия Ткачева, для УЗ основная цель введения в действие новой редакции договора состоит в том, чтобы легитимизировать ряд своих инициатив, которые компания активно внедряет (и по стоимости услуг, и по ослаблению ответственности перед клиентом, зафиксированной в Уставе железной дороги, и по уменьшению контроля госорганов за договорной работой компании). "Тем более категорически неприемлемо вводить этот договор в действие во время карантина. Предприятия реальной экономики сейчас испытывают существенные затруднения из-за карантина, это может их окончательно добить", - резюмирует он.

"Договор совершенно недостаточно проработан в части достижения паритета интересов заказчиков и исполнителя. Причина этому - отсутствие конструктивных публичных обсуждений многочисленных разногласий по условиям проекта договора, что естественно невозможно в условиях карантина. По этой причине ввод в действие недоработанного договора с 1 апреля крайне нецелесообразен", - констатирует Владимир Нежиденко, директор департамента перевозок компании "Лемтранс".

В Федерации работодателей транспорта Украины решение о резком изменении правил игры на вагонном рынке со стороны "Укрзализныци" называют "выходящим за рамки здравого смысла": "В связи с необходимыми мерами руководства Украины по противодействию эпидемии коронавируса мы наблюдаем форс-мажор и резкое снижение экономической активности", - говорит гендиректор ФРТУ Владимир Гусак.

Напомним, ранее Объединение предприятий "Укрметаллургпром" обратилось в Антимонопольный комитет Украины с жалобой на злоупотребление АО "Укрзализныця" своим монопольным положением, в частности, путем реализации Договора о предоставлении услуг по организации перевозок грузов железнодорожным транспортом.

МинПром по материалам ЦТС

Коды для вставки в блог\форум




Интересные новости
В 2019 году госбюджет потерял 33,5 миллиарда из-за предоставления налоговых льгот бизнесуВ 2019 году госбюджет потерял 33,5 миллиарда из-за предоставления налоговых льгот бизнесу
СевГОК потратит 3,1 млрд грн на модернизацию мощностей и улучшение условий трудаСевГОК потратит 3,1 млрд грн на модернизацию мощностей и улучшение условий труда
Украинский Forbes впервые с 2016 года составил рейтинг богатейших украинцевУкраинский Forbes впервые с 2016 года составил рейтинг богатейших украинцев
Банк Кореи ждет худшего года для экономики с 1998 годаБанк Кореи ждет худшего года для экономики с 1998 года
Финансовых контролеров КГГА просят проверить сделку по реконструкции Троещины почти на четверть млрд гривенФинансовых контролеров КГГА просят проверить сделку по реконструкции Троещины почти на четверть млрд гривен
Блок рекламы


Похожие новости

В КГГА считают, что благодаря “умному” освещению Киев за год сэкономил 25 млн гривенВ КГГА считают, что благодаря “умному” освещению Киев за год сэкономил 25 млн гривен
Япония выделит почти триллион долларов на борьбу с последствиями пандемииЯпония выделит почти триллион долларов на борьбу с последствиями пандемии
Бразильские рудари намерены увеличить производство после окончания пандемииБразильские рудари намерены увеличить производство после окончания пандемии
Из-за пандемии 60 млн человек окажутся за чертой крайней бедностиИз-за пандемии 60 млн человек окажутся за чертой крайней бедности
“Киевводоканал” вновь анонсировал повышение тарифов“Киевводоканал” вновь анонсировал повышение тарифов
Из-за пандемии ОАЭ запретили вывозить из страны металлоломИз-за пандемии ОАЭ запретили вывозить из страны металлолом
Самый богатый человек Европы потерял более $30 миллиардов во время пандемииСамый богатый человек Европы потерял более $30 миллиардов во время пандемии
НКРЭКУ опровергла повышение тарифов на электроэнергию из-за переизбытка "зеленой" энергииНКРЭКУ опровергла повышение тарифов на электроэнергию из-за переизбытка "зеленой" энергии
Мир потерял $3,4 триллиона из-за пандемии коронавируса — ООНМир потерял $3,4 триллиона из-за пандемии коронавируса — ООН
На нужды пенитенциарной системы в условиях карантина нужно 180 млн грн в месяц, - МалюськаНа нужды пенитенциарной системы в условиях карантина нужно 180 млн грн в месяц, - Малюська
Последние новости

Подгружаем последние новости