Украинский авиапром может слиться с российским

Украинский авиапром находится в состоянии тяжелейшего кризиса, и в скором будущем единственной возможностью продолжения его существования станет интеграция с российскими производителями, утверждает директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак.

"Динамично меняющийся рынок, традиционная закостенелость украинских чиновников, боязнь государства впустить в управление авиапромом частный капитал привели к беспрецедентному кризису отечественного самолетостроения", — подчеркивает Валентин Бадрак, сообщает еженедельник "Зеркало недели".

По мнению эксперта, украинские авиастроители отстают от западных и российских коллег даже в тех областях, где еще несколько лет назад были несомненными лидерами.

"19 мая региональный самолет Sukhoi SuperJet-100 совершил свой первый полет. Компания Airbus Military 27 июня провела торжественную церемонию выкатки перспективного европейского военно-транспортного самолета A400M. Оба проекта на годы отставали от украинских разработок, так и не дошедших до серии", — констатировал Бадрак.

Вместе с тем, отметил он, интерес к украинскому авиапрому демонстрируют российские авиастроители. "В сентябре 2007 года президент российской Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров выступил за слияние с концерном "Авиация Украины", — напомнил Бадрак.

Эксперт считает, что существует целый ряд факторов, подталкивающих украинский авиапром к слиянию с российскими коллегами. В их числе Валентин Бадрак называет интерес российской стороны к украинским разработкам, связанным с гражданскими самолетами, а также возросшую потребность российской промышленности в авиационных двигателях.

"Не стоит думать, что все это хитроумные уловки Кремля. Собственно говоря, Украина сама создала предпосылки извращенного ориентирования на Россию", — подчеркнул Валентин Бадрак.

Кроме того, по его мнению, существуют и политические предпосылки для слияния российского и украинского самолетостроения: "В кулуарах стали упорно витать слухи о том, что одним из закулисных обещаний Юлии Тимошенко взамен за будущую энергетическую лояльность российского истеблишмента по отношению к Украине наш авиапром незаметно станет частью российского".

Напомним, 14 июня Кабинет министров Украины провел совещание, посвященное проблемам авиационной отрасли, и намерен предпринять меры по финансовому оздоровлению предприятий авиационной отрасли .

Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко подчеркнула, что приоритетами в оздоровлении авиаотросли должны стать организационно-технические преобразования, усовершенствование системы государственного регулирования отрасли, развитие сотрудничества с другими странами и четкое выполнение иностранных заказов.