Тарпан стягнув з міськради 17 мільйонів за проект траси в обхід Одеси, на будівництво якої немає грошей

Суд стягнув з Управління дорожнього господарства Одеської міської ради на користь ТОВ «Компас Проект» 16,84 млн грн. за договором підряду на розробку проектно-кошторисної документації «Будівництво магістралі загальноміського значення безперервного руху в м. Одесі «Північ-Південь». Про це свідчить постанова Одеського апеляційного господарського суду від 29 грудня 2014 року.

У грудні 2012 року Управління дорожнього господарства замовило у ТОВ «Компас Проект» розробку проектно-кошторисної документації, що має бути виконана до кінця 2015 року. Загальна ціна договору спочатку становила 53,19 млн грн., а потім зросла до 57,75 млн грн.

Фірма виконала перший етап робіт, але міськрада його не оплатила, посилаючись на відсутність коштів. Фірма вказувала, що виконала роботи на суму 17,16 млн грн. Та апеляційний суд постановив стягнути з управління борг за виконані роботи у розмірі 13,68 млн грн. Оскільки решта 3,48 млн грн. закладені до кошторису другого етапу робіт.

Крім того, суд стягнув з Управління дорожнього господарства 2,49 млн грн. пені, 448 тис грн. 3% річних і 224 тис грн. витрат, пов’язаних з проведенням експертизи проекту.

Засновником ТОВ «Компас Проект» є ТОВ «Інкор-Групп», засновником якого є швейцарське Акціонерне Товариство «Yadrot Industries AG», а директором – екс-депутат Одеської міськради (1994-2010) Руслан Тарпан. Протягом 2007-2011 рр. Тарпан входив до складу засновників фірми «Інкор-Групп».

Магістраль загальноміського значення безперервного руху «Північ-Південь» має поєднати спальні райони Одеси, оминаючи центр міста. За даними місцевих ЗМІ, побудувати цю трасу задумали ще у радянські часи. Автомагістраль мала пройти по приватному сектору, жителів якого поступово відселяли. Після розпаду СРСР цей проект був зупинений. Влада Одеси згадала про нього у 2004 році, людей знову почали відселяти, частину будинків знесли. Але через брак коштів будівництво знову зупинилося, а в Одесі з’явився новий депресивний район. Між тим у новій редакції Генплану траса «Північ-Південь» проходить вже в іншому місці.