Дальнобойщики Британии бастуют из-за высоких цен на топливо
Около тысячи грузовиков и большегрузных трейлеров примут участие в акции протеста против высоких цен на автомобильное топливо в Лондоне. Грузовики стекаются в столицу со всех уголков Соединённого Королевства, включая Манчестер, Ньюкасл, графство Кент, южный Уэльс и других городов и регионов, сообщает
Водители большегрузного автотранспорта протестуют против чрезмерно высоких, по их мнению, цен на бензин и дизельное топливо и требуют пересмотра существующего режима акцизных сборов, а также отмены введения новых акцизов на топливо.
Ожидается, что днём 27 мая вереницы грузовиков заполнят улицы центрального Лондона, а их водители проведут демонстрацию около Мраморной арки на углу Гайд-парка и торговой улицы Оксфорд-стрит. После этого представители группы планируют передать петицию со своими требованиями в канцелярию премьер-министра Великобритании.
Между тем, водители не намерены перекрывать движение транспорта по улицам города.
"Мы тесно взаимодействуем со Столичной полицией Лондона, и они выделили нам часть автотрассы А40. У нас нет намерений устраивать блокаду или препятствовать движению", - заявил один из организаторов протеста.
На фоне резкого роста мировых цен на нефть заметно дорожает и автомобильное топливо. В настоящее время средняя цена литра бензина в Великобритании составляет 1 фунт 14 пенсов (около 11 гривен), а литра дизельного топлива - 1 фунт 27 пенсов (около 12 гривен).
"Цены на топливо взлетают, как ракета, - говорит Майк Преснейлл, представитель организации Transaction 2007, активно участвующей в устроении акции. - Правительство имеет полномочия на то, чтобы действовать, но, похоже, ничего не слышит. Сотни британских транспортных фирм прижаты к стене".
А Питер Кэрролл, босс одной из транспортных компаний, добавил: "Главное, на что мы надеемся, - это заставить правительство признать, что это не просто проблема и даже не большая проблема, это абсолютный кризис".
На заправку одного грузовика, добавляет Кэрролл, сегодня уходит 1 тысяча фунтов стерлингов (почти 2 тысячи долларов) в неделю, и сотни британских компаний попросту разорятся, если ничего не будет сделано, потому что их сменят перевозчики с континента, заправляющиеся за границей менее дорогим дизтопливом.
Водители понимают, что правительство не в состоянии контролировать мировые цены на нефть, отмечает он, но вполне в силах министров пойти на налоговую уступку для владельцев грузовиков в размере от 20 до 25 пенсов за литр - и это бы позволило им на равных соперничать с конкурентами из-за Ла-Манша. Аналогичная схема, указывает Кэрролл, уже сейчас работает в Британии для автобусных компаний.
"Если они пойдут на это, мы останемся в деле, продолжим платить налоги и играть нашу роль в британском бизнесе, и правительство тоже выиграет, потому что мы выпустим какое-то количество инфляционного пара из экономики, - говорит он. - Потому что каждый раз, когда цена топлива растёт, мы перекладываем эту цену на наших потребителей, а они - на простых людей".
Рост цен на нефть стал прессом для многих стран
А тем временем нефть продолжает дорожать на фоне нападения повстанцев на нефтепровод в Нигерии.
Цена июльских фьючерсных контрактов на нефть марки WTI в электронной системе Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) 27 мая выросла до 133,65 долларов за баррель, что на 1,46 доллара выше итоговой котировки 23 мая.
Биржевые площадки были закрыты 26 мая в связи с выходными днями. Торги фьючерсами на нефть продолжались в электронных системах бирж, однако итоговая котировка будет определена на закрытие торгов во вторник.
В Нигерии повстанцы захватили насосную станцию компании Royal Dutch Shell, что может сказаться на объёме поставок на экспорт. Поставки в текущем году уже снизились на 169 тыс баррелей в сутки.
Среди других факторов влияющих на рост цен на нефть аналитики называют слабый доллар, высокий спрос на топливо в Азии и недостаточность поставок из стран ОПЕК.