Із МВС добиваються 5 мільйонів боргу за авто, поставлені ще у 1998 році

ТОВ «СДТ-Пілот» добивається від Департаменту ресурсного забезпечення МВС України виплати 5,24 млн грн. боргу та 1,24 млн грн. у якості 3% річних за поставку автомобілів у 1998 році. Про це свідчить постанова Вищого господарського суду від 20 травня.

У 1998 році міліція закупила у компанії «CDTTradingInternationalCo.» (США) спеціалізовані автомобілі. Того ж року фірма поставила 844 легкових автомобілів на суму $3,82 млн.

МВС оплатило покупку лише частково. «CDTTradingInternationalCo.» у подальшому переуступило право вимоги боргу за поставку автомобілів фірмі «Jamat-Invest» (Хорватія), а та, у свою чергу, компанії «Reliable Business International, LLC» (США). Останнє, врешті, у 2004 році, зробило переуступку на користь ЗАТ «Компанія «Пілот», правонаступником якого є ТОВ «СДТ-Пілот».

Станом на 1 жовтня 2006 року заборгованість за договором складала $656 тис, що за курсом Нацбанку станом на 15.10.2012 становило 5,24 млн грн.

«СДТ-Пілот» звернувся до суду з вимогою стягнути борг ще у 2008 році. Суди розглянули справу лише у 2012 році. Перші дві інстанції стали на сторону ТОВ «СДТ-Пілот», але ВГСУ відправив справу на новий розгляд.

У 2013-му суди перших двох інстанцій відмовилися стягувати борг з Департаменту ресурсного забезпечення МВС.

Вони виходили з того, що неодноразове відступлення прав продавця за контрактом відбувалося, коли строк дії договору вже закінчився (31 грудня 1998 року). Таким чином, на момент підписання договору у 2004 році про переуступку права боргу дія контракту припинилась, що свідчить про неможливість заміни продавця.

Але Вищий госпсуд назвав ці висновки судів передчасними і знову відправив справу на новий розгляд.

ВГСУ вказав, що суди помилково пов’язали припинення зобов’язання за договором з припиненням строку його дії. Адже, закінчення строку дії договору не виключає проведення повного розрахунку між сторонами.

Крім того, суди не з’ясували, чи існує у Департаменту ресурсного забезпечення МВС заборгованість за поставлені у 1998 році автомобілі та у якому розмірі.

Зауважимо, що ТОВ «СДТ-Пілот» спочатку виставило до МВС претензії на 12,6 млн грн. Однак, у ході розгляду справи фірма відмовилася від вимоги стягнення 6,55 млн грн. інфляційних витрат, адже сума боргу порахована з урахуванням індексу інфляції, а вимога щодо інфляційних витрат фактично змушує МВС сплачувати подвійну компенсацію.

Нинішнім засновником ТОВ «СДТ-Пілот» є компанія «CDTTradingInternationalCo.» (США). Керівник фірми – Василь Ковтун. «CDTTradingInternationalCo.» є структурним підрозділом концерна «Autocentar Merkur d.d.» (Хорватія).

Станом на 2004 рік 71% акцій ЗАТ «Компанія «Пілот» володіли дві компанії: ТОВ Телерадiокомпанiя «Медіаком» (34%) і ТОВ Телерадiокомпанiя «ПЛАЙ» (34%) і Сергій Десятніков (3%). Десятніков був співзасновником цих телерадіокомпаній.

До складу засновників «Медіакому» входив також Мартін Яковац із Загреба. Як слідує з листа-відповіді директора Департаменту ресурсного забезпечення МВС представнику концерна «Autocentar Merkur» в Україні, Яковац в Хорватії розшукувався за участь у злочинному угрупованні, підробку та використання дипломатичних документів та незаконне володіння зброєю. Яковац був директором фірми «Jamat-Invest».