Порошенко хочет расширить перечень стран для действия утилизационного сбора на автомобили
Министр экономического развития и торговли Петр Порошенко считает, что стоит расширить перечень стран для действия утилизационного сбора при импорте автомобилей. Об этом он заявил в интервью "КоммерсантЪ-Украина".
"Возможно этот список (стран – ред) стоит расширить, потому что автомобили из Российской Федерации не более опасны для окружающей среды, чем автомобили из Индии или Китая", - сказал Порошенко.
При этом Порошенко отметил, что Украина и Россия продолжают переговоры о неприменении этого сбора. Он также подчеркнул, что действие утилизационного сбора в Украине в отношении импортируемой из России продукции не решит проблем украинского автомобилестроения.
Как сообщалось, Украина в ответ на действия России ввела утилизационный сбор на ввоз российских автомобилей и автобусов (постановление Кабмина от 3 сентября 2012 года).
С 1 сентября т. г. Россия ввела утилизационный сбор на импортные автомобили. По оценке экспертов, действие утилизационного сбора может сделать украинские автомобили в РФ на 10-12% дороже.
Сбор был введен с целью защитить российский автопром в условиях резкого снижения пошлин после вступления РФ в ВТО.
В правительстве Украины отмечали, что введение утилизационного сбора не согласуется с нормами Договора о Зоне свободной торговли СНГ и противоречит Договору Евразийской комиссии.
Премьер-министр Украины Николай Азаров 16 августа заявил, что введение 30-процентного утилизационного сбора на автомобили приведет к значительному сокращению поставок украинских автомобилей в Россию и наоборот.
Порошенко: повышения таможенных пошлин на импортные автомобили - в процессе переговоров
Министр экономического развития и торговли Петр Порошекно заявил, что вопрос повышения таможенных пошлин на импортные автомобили сейчас в процессе переговоров.
"Существует два варианта: либо введение этих мер, а все основания для этого есть, либо невведение, если мы договоримся с нашими партнерами. На сегодняшний день определенности, по какому из двух этих путей мы пойдем, пока нет. В этом решении часто видят двойное дно, но я хочу заверить, что ситуация в автомобилестроении такова, и статистика последних месяцев это подтверждает, что отрасль нуждается в поддержке" - отметил министр.
По его словам, это касается и транспортного, и сельскохозяйственного машиностроения, и электроники.
"Есть цифра, которая меня шокирует, - сейчас 90% продаваемой в Украине продукции машиностроения импортного происхождения. И это несмотря на то, что мы имеем собственные развитые мощности. Это связано с тем, что импортная продукция различными путями поддерживается и субсидируется в странах ее производства. Я заинтересован в том, чтобы украинское машиностроение также было защищено" - сказал министр.
Порошенко отметил, что ведущие экономисты мира утверждают - основной угрозой нынешнего кризиса станет сокращение рабочих мест в развитых странах, и проблема сохранения национальной промышленности успешно решается менее чем в 50% стран.
6 июня 2012 года украинский министр экономразвития Петр Порошенко заявил, что на иномарки будут введены спецпошлины. По его словам, сегодня есть все основания для введения таких мер, поскольку существует необходимость поддержки отечественного автопрома.
Заместитель министра экономики Владимир Павленко заявлял о том, что решение Межведомственной комиссии по международной торговле в вопросе новых ввозным пошлинам на автомобили пока засекречено и не подлежит разглашению.
Ранее, Всеукраинская ассоциация автомобильных импортеров и дилеров заявляла об инициативе Минэкономики ввести специальные пошлины 6,46-15,1% на импорт автомобилей на 3 года.