ЕБРР планирует принимать участие в модернизации украинской ГТС

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) может принять участие в модернизации украинской системы транспортировки и распределения природного газа (ГТС) при условии, что украинские органы власти будут выполнять всестороннюю и реалистичную программу реформ, которая будет включать реструктуризацию НАК "Нафтогаз Украины". Об этом говорится в новой стратегии деятельности банка в Украине на 2011-2014 гг., утвержденной советом директоров банка 13 апреля 2011 г., передает пресс-служба ЕБРР.

Согласно сообщению, новая стратегия будет сконцентрирована на решении проблем в области повышения энергоэффективности и энергетической безопасности, раскрытии сельскохозяйственного и промышленного потенциала Украины, обеспечении высококачественной и надежной инфраструктуры и преодолении последствий кризиса в финансовом секторе.

В документе отмечается, что банк является крупнейшим финансовым инвестором в Украине, и уже взял на себя обязательства относительно предоставления финансирования на сумму более 6 млрд евро в рамках 264 проектов.

ЕБРР планирует финансировать проекты, которые будут способствовать повышению общей энергоэффективности и уменьшению удельного объема выбросов углерода в отрасли, поддерживать строительство и модернизацию сетей электропередач и объектов, необходимых для интеграции Украины в европейский энергетический рынок.

В стратегии отдельно отмечается большой потенциал Украины как сельскохозяйственного производителя и экспортера, и подчеркиваются планы банка поддерживать частные инвестиции во все сегменты этого сектора, в особенности в инструменты поддержки производителей первичной продукции, в том числе сезонный оборотный капитал.

В секторе автомобильных дорог ЕБРР будет поддерживать завершение модернизации ключевых международных коридоров, которые связывают Украину с Европейским Союзом, а также приоритетных национальных и региональных дорог, говорится в документе.

При этом отмечается, что уровень инвестиций в Украине будет в значительной мере зависеть от внедрения реформ во всех основных сферах, в то время, как уменьшение темпов реформ и ухудшение инвестиционного климата неизбежно приведут к уменьшению объема инвестиций ЕБРР в государственный и частный сектора экономики.

Как известно, Член Европейской комиссии по вопросам энергетики Гюнтер Оттингер посетит Украину в июне в рамках начала модернизации украинской газотранспортной системы (ГТС). Об этом сообщил министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко.

Как сообщалось, Международные финансовые организации (МФО) в 2011 году предоставят Украине средства для модернизации газотранспортной системы (ГТС), заявил министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко. "До конца года мы получим первые деньги и начнём модернизацию", - сказал он.

Следует отметить, что европейский комиссар по вопросам энергетики Гюнтер Оттингер напрямую связывает финансирование модернизации украинской газотранспортной системы (UNC) с наличием газа для прокачки в Европу. "Модернизация газотранспортной системы не имеет смысла если нет газа, а газ поступает из России", - сказал он журналистам 25 января.

В связи с этим Оттингер упомянул два проекта – "Северный поток" и "Южный поток" – трубопроводы, которые будут проложены в обход Украины.

"Поэтому Россия может поставлять газ без помощи Украины или Беларуси. Сейчас Россия экспортирует на европейский рынок 120 млрд кубометров газа. Я надеюсь, что двусторонние отношения между Киевом и Москвой будут развиваться с пользой для трёхстороннего партнёрства между Россией, Украиной и ЕС, потому что дешевле использовать существующие трубопроводы и модернизировать их, чем строить новую инфраструктуру", - заявил еврокомиссар.

Ранее премьер Украины Николай Азаров заявил, что вопрос создания трёхстороннего совместного предприятия по эксплуатации украинской газотранспортной системы необходимо решить до 2014 года.

"Первый вопрос, который я ставил, и буду ставить, и перед российскими коллегами, это вопрос эксплуатации в трёхстороннем формате нашей газотранспортной системы. Подчёркиваю, что если в течение ближайших 2-3 лет не решим именно в таком формате будущее нашей ГТС, то Украина останется без газотранспортной системы", - отметил премьер.

"Она будет просто никому не нужна", - добавил Азаров. "Россия достроит "Южный" и "Северный" потоки, ЕС вместе с Азербайджаном и Туркменистаном достроят "Набукко" и ещё одну параллельную ветку - и Украина останется в тупике", - напомнил премьер.

Отметим, Украина в переговорах с Россией и ЕС продолжает настаивать на принятии украинского варианта модернизации украинской газотранспортной системы вместо реализации проекта "Южный поток".