Украинским НПЗ не доверяют трейдеры, покупатели также предпочитают импортный бензин

В Украине все большей автомобилистов отдают предпочтение импортному топливу, несмотря на его относительную дороговизну.

Украинским НПЗ не доверяют трейдеры, покупатели также предпочитают импортный бензин

Как сообщил руководитель одной из иностранных автозаправочных сетей в Украине Вильям Козик, "в нашей сети объемы реализации увеличиваются даже при условии, что цены на наших АЗС выше, чем в сетях автозаправок, подконтрольных нефтеперерабатывающим заводам в Украине".

"То есть своими маркетинговыми инструментами мы привлекаем все больше и больше клиентов, а сетям АЗС, подконтрольным НПЗ, приходится постоянно снижать цены, чтобы не терять своего потребителя. Поэтому они и пытаются бороться с нами путем манипуляций с пошлинамии с использованием административного давления", — говорит Козик.

Козик подчеркнул, что покупать топливо у НПЗ в Украине сегодня невыгодно, так как их отпускные цены рассчитаны таким образом, что не оставляют сторонним сетям заработка. Приобретение у них топлива является заведомо убыточным или как минимум бесприбыльным, сообщает " ZN.UA".

"Мы готовы покупать украинский продукт при соблюдении двух элементарных условий: качество продукции и готовность заключать долгосрочные контракты, подобные тем, по которым мы работаем с зарубежными поставщиками", — рассказал один из крупных импортеров топлива.

Он поясняет, что в идеале работа с украинскими НПЗ намного проще и удобнее, чем внешнеэкономическая деятельность, связанная с валютными рисками, длинным транспортным плечом и отягощенная общением с нашей замечательной таможней. Но в Украине никто ничего не гарантирует. Несмотря на многолетние разговоры, на долгосрочные формульные контракты с клиентами не перешел ни один из украинских переработчиков.

"Здесь ясность никому не нужна, чем мутнее вода, тем лучше", — диагностирует ситуацию трейдер. Не удивительно, что крупные сети, которым необходимы гарантии стабильных поставок, тяготеют к белорусам, литовцам и румынам, формирующим цены на основе открытых котировок и дорожащим каждым контрактом.

"За последние пять лет в Украину было ввезено два-три миллиона иномарок, рассчитанных на использование качественного топлива стандартов Евро-4 и Евро-5. Этим автомобилям другой продукт элементарно противопоказан, — удивляется нынешним дискуссиям относительно пошлин на импортное топливо президент Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко. — Исходя из опыта автомобильной отрасли, в которой пошлины на импорт существуют давно, любые протекционистские меры оборачиваются против самого государства".

Как сообщалось, операторы украинских нефтеперерабатывающих заводов утверждают, что доля импорта на рынке уже превысила 50%. В этой связи они требуют ввести пошлину на импорт нефтепродуктов. Позиции владельцев НПЗ придерживаются и в Министерстве энергетики и угольной промышленности.

В то же время, против введения пошлин на импорт нефтепродуктов выступают Министерство экономического развития и торговли, Министерство финансов и трейдеры. С критикой идеи о введении пошлин выступают и эксперты. В частности, они заявляют о повышении цен на АЗС при условии введения импортных пошлин, что будет выгодно переработчикам.

В этой связи Межведомственная комиссия международной торговли начала расследование.

Как сообщалось, в начале января Антимонопольный комитет Украины (АМК) возбудил дело по факту стремительного повышения цен на бензин марок А-95 и А-92 в конце 2010 и первые дни 2011 года основными операторами рынка.









Интересные новости
В Україні купили за один день $342,1 млн – тижневий баланс у межах $1,1 млрдВ Україні купили за один день $342,1 млн – тижневий баланс у межах $1,1 млрд
Банки Китаю почали блокувати та повертати назад платежі з Росії в юаняхБанки Китаю почали блокувати та повертати назад платежі з Росії в юанях
Нацбанк віддає достроково 30 млрд грн у державний бюджетНацбанк віддає достроково 30 млрд грн у державний бюджет
Відсоткова ставка в різних країнах: як центробанки реагують на виклики інфляціїВідсоткова ставка в різних країнах: як центробанки реагують на виклики інфляції
Податківці з понеділка дзвонитимуть платникам податків, які заборгували – ДПСПодатківці з понеділка дзвонитимуть платникам податків, які заборгували – ДПС
Блок рекламы


Похожие новости

Імпорт бензинів в Україну падає третій місяць поспіль: чи вплине це на ціниІмпорт бензинів в Україну падає третій місяць поспіль: чи вплине це на ціни
Поліція ліквідувала схему продажу неякісного бензинуПоліція ліквідувала схему продажу неякісного бензину
Мінфін готує суттєве підвищення акцизів на бензин та скраплений газМінфін готує суттєве підвищення акцизів на бензин та скраплений газ
Ціни на АЗС: як зросте вартість бензину через масове використання електрогенераторівЦіни на АЗС: як зросте вартість бензину через масове використання електрогенераторів
Мережі АЗС оновили ціну бензину, ДП та автогазу: скільки коштує пальне 4 серпняМережі АЗС оновили ціну бензину, ДП та автогазу: скільки коштує пальне 4 серпня
Слідом за доларом: в Україні різко злетіли ціни на бензин 22 липняСлідом за доларом: в Україні різко злетіли ціни на бензин 22 липня
Експерт розповів, що буде з ціною на бензин після підвищення курсу долараЕксперт розповів, що буде з ціною на бензин після підвищення курсу долара
Ціни на бензин продовжують падіння: яка вартість на АЗС 15 липняЦіни на бензин продовжують падіння: яка вартість на АЗС 15 липня
Ціни на бензин та дизпаливо на АЗС України почали знижуватисяЦіни на бензин та дизпаливо на АЗС України почали знижуватися
Польща та Литва можуть збільшити постачання бензину в УкраїнуПольща та Литва можуть збільшити постачання бензину в Україну
Последние новости

Подгружаем последние новости