Украина и Россия подпишут соглашение о создании СП в авиастроении в конце октября
Соглашение о создании совместного предприятия (СП) в авиастроении между Украиной и Россией будет подписано 26 октября 2010 г. на встрече премьер-министров Украины и России Николая Азарова и Владимира Путина. Об этом журналистам заявил замминстра промполитики Украины Константин Кучер, передает РБК-Украина.
"В СП мы не входим никакими активами. Мы его создаем 50/50 уставным фондом. И дальше мы туда вкладываем проекты и не вкладываем собственность", - сказал К.Кучер.По его словам, это будет первый этап создания объединенной украино-российской авиастроительной компании на базе завода Антонов и Воронежского авиастроительного завода.
Кучер также сообщил, что аудит активов корпорации "Антонов" и российских авиапредприятий, которые войдут в интегрированное предприятие, начнется в 2011 г. По словам чиновника, в настоящий момент проводится отбор аудиторской компании (с международным именем) для проведения процедуры. По словам заместителя министра, важным будет определение стоимости интеллектуальной собственности ГП "Антонов".
Ранее российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и украинский концерн "Антонов" договорились о создании управляющей компании, которая займется расширением совместного производства и поставок в эксплуатацию самолетов, а также разработкой и проведением совместной маркетинговой политики как на внутренних рынках, так и в мире.
Отметим, российская сторона, заинтересованная главным образом в конструкторском бюро "Антонова", трижды пыталась положить начало объединительному процессу: ОАК готовила проекты соглашений между авиастроителями обеих стран, однако они так и не принимались украинской стороной.
В то же время созданный в 2008 г. "Антонов" является госхолдингом, который не может создавать никаких совместных предприятий. На сегодняшний день в него входят конструкторское бюро "Антонов", серийный завод "Антонов", 410-й завод гражданской авиации, Харьковский авиазавод. В декабре 2008 г. правительство Украины приняло решение реформировать авиационную промышленность, объединив предприятия, вначале в 2010 г. акционировав их.
Создание управляющей компании - лишь промежуточный этап на пути интеграции ОАК и "Антонова". Согласно последнему проекту соглашения между правительствами России и Украины о сотрудничестве в авиастроении (который готовился ко встрече президентов в Харькове и не был подписан), 50% плюс одна акция ГАК "Антонов" должны быть внесены в ОАК, которая оплатит этот актив собственными акциями. На какую долю в ОАК может рассчитывать украинская сторона, не указывается.
Стоит отметить, что украинская сторона не заинтересована в том, чтобы отдать РФ больше 49% акций авиазаводов, в то время как ОАК интересен контрольный пакет.