Новостей.COM ⇒
⇓
2007-09-19
"Сухой" планирует выйти на производство в объеме 4 млрд долларов в год к 2015 году
Генеральный директор Компании "Сухой", первый Вице-президент по координации программ ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Михаил Погосян принял сегодня участие в работе второго Дальневосточного международного экономического форуме в Хабаровске. В своем выступлении он отметил, что Объединенная авиастроительная корпорация решает амбициозную задачу революционного изменения ситуации в области производства гражданской авиатехники и производства продукции более чем на 140 млрд долларов в ближайшие 20 лет. Без решения этой задачи невозможно сохранение позиций одного из лидеров самолетостроения в мире, - подчеркнул он.
По словам М.А.Погосяна, примерно 80% всего мирового рынка - это рынок гражданской техники и примерно 20% объема приходится на военную технику.
Компания "Сухой" ставит задачу на 40% увеличить объемы производства к 2010 году и выйти на производство в объеме 4 млрд долларов в год к 2015 году.
Успешное продвижение продукции российского самолетостроения на мировые рынки связано с самолетами семейства "Су" различных модификаций, в том числе Су-34, Су-35, а также самолетами пятого поколения.
В сфере гражданской авиатехники ключевой программой является производство региональных самолетов "Суперджет-100". К 2015 году планируется также развить это направление за счет производства среднемагистрального самолета.
Рынок региональных перевозок и сегмент производства таких самолетов оценивается в 5 000 машин. "Наша цель - занять около 20% рынка", - сказал Михаил Погосян.
Он подчеркнул, что сейчас в ЦАГИ успешно проходят статические испытания первого самолета "Суперджет-100". К летным испытаниям готовится второй опытный образец машины. 26 сентября с.г. планируется провести выкатку лайнера "Суперджет-100" в Комсомольске-на-Амуре.
По словам М.А.Погосяна, примерно 80% всего мирового рынка - это рынок гражданской техники и примерно 20% объема приходится на военную технику.
Компания "Сухой" ставит задачу на 40% увеличить объемы производства к 2010 году и выйти на производство в объеме 4 млрд долларов в год к 2015 году.
Успешное продвижение продукции российского самолетостроения на мировые рынки связано с самолетами семейства "Су" различных модификаций, в том числе Су-34, Су-35, а также самолетами пятого поколения.
В сфере гражданской авиатехники ключевой программой является производство региональных самолетов "Суперджет-100". К 2015 году планируется также развить это направление за счет производства среднемагистрального самолета.
Рынок региональных перевозок и сегмент производства таких самолетов оценивается в 5 000 машин. "Наша цель - занять около 20% рынка", - сказал Михаил Погосян.
Он подчеркнул, что сейчас в ЦАГИ успешно проходят статические испытания первого самолета "Суперджет-100". К летным испытаниям готовится второй опытный образец машины. 26 сентября с.г. планируется провести выкатку лайнера "Суперджет-100" в Комсомольске-на-Амуре.