Тигипко поддерживает идею создания консорциума по управлению украинской ГТС

Позиции украинского бизнесмена и политика Сергея Тигипко, которому прочат кресло премьера, и по предварительным данным выигравшего президентские выборы лидера Партии регионов Виктора Януковича в отношении будущего газотранспортной системы Украины близки и заключаются в создании управляющего консорциума, пишет "Независимая газета".

"В этом вопросе наши позиции близки. В свое время, когда я возглавлял экономический блок правительства, то рекомендовал президенту Леониду Кучме создать консорциум по управлению ГТС. Сейчас мы возвращаемся к этой идее, - рассказал Тигипко. - Проблема ведь не исчезла. Что беспокоит наших партнеров — и европейцев, и россиян? Непрозрачность компании "Нафтогаз Украины", которая добывает газ, хранит его и транспортирует в Европу. Чтобы сделать ее прозрачной, нужно разделить эти направления деятельности. Выделив транзитную составляющую, продать одинаковые пакеты акций россиянам и европейцам. Это позволит рассчитаться с долгами, а оставшиеся средства инвестировать. В итоге получим понятную и контролируемую структуру, а также модернизированную ГТС. Это выгодно всем".

Тигипко подтвердил, что речь может идти о продаже пакетов по 25%. "Если в госсобственности оставить меньше 50%, то политически очень трудно будет провести такое решение. Да и нецелесообразно это делать. Но если контроль останется за Украиной, то вполне возможно", - заявил он.

В то же время Сергей Тигипко считает реальным изменение нынешней ситуации, когда ГТС стопроцентно закреплена в собственности государства многими законами.

"Ничего чрезвычайно сложного нет, все выполнимо. Законопроекты пишут депутаты. Будет создано в Верховной Раде новое большинство, которое реально оценит ситуацию, - достаточно будет одного нового закона", - считает он.

Отвечая на вопрос об отношении к заключенным с Россией газовых договорах, Тигипко сказал: "Надо сначала посмотреть газовые контракты. До сих пор у нас это была закрытая тема, Юлия Тимошенко не раскрыла формулы ценообразования на газ и на услуги по транзиту. Если обнаружится, что расчеты ведутся по европейской формуле, что цена на газ для Украины не выше европейского уровня цен, а стоимость транзита российского газа по украинской территории не ниже европейских тарифов, тогда пересматривать ничего не нужно. Украина не может и не должна претендовать на какие-то льготы. Но если "Нафтогаз" недополучает средства за транзит или газ для Украины стоит дороже, чем для других стран Европы, нужно садиться за стол переговоров. Интересы государства необходимо отстаивать".

Как сообщалось, вступив в должность президента Украины, Виктор Янукович намерен воссоздать консорциум по управлению газотранспортной системой (ГТС) страны. Как стало известно, "Газпрому", "Нафтогазу" и европейским потребителям предложат по 33,3% в консорциуме. По замыслу Януковича реализация этой идеи позволит Киеву снизить закупочные цены на импортный газ, а Москве – отказаться от строительства морских газопроводов "Северный поток" и "Южный поток".

Что касается отказа от строительства газопроводов в обход Украины – "Северного потока" и "Южного потока", в "Газпроме" неофициально пояснили, что "пока нет никаких оснований менять стратегию по диверсификации маршрутов поставки". "Господин Янукович будет у власти не так долго, как должны работать газопроводы", – пояснил участник газового рынка РФ.