2009 год войдёт в историю мирового авиарынка как самый неудачный со времён Второй мировой войны

"С точки зрения спроса 2009 год войдет в учебники истории как худший год в отрасли. Мы безвозвратно потеряли 2,5 года роста рынка пассажирских перевозок и 3,5 года – грузовых",– говорится в докладе IATA со ссылкой на ее гендиректора Джованни Б

Минувший год войдёт в историю мирового авиарынка как самый неудачный со времён Второй мировой войны, заявили в Международной ассоциации авиатранспорта (IATA). Спрос на авиатранспорт упал до рекордно низкого уровня, а перевозчики потеряли в целом около 11 млрд долл. Серьёзными трудностями начнется для авиакомпаний и 2010 год, прогнозируют в IATA: рынок пассажирских перевозок потерял 2,5 года роста, а грузовых – 3,5 года, и компаниям впредь нужно будет жёстко контролировать издержки и подстраиваться под спрос, чтобы убытки отрасли не превысили 5,6 млрд долл, пишет "КоммерсантЪ-Украина".

Вчера, 27 января, в Женеве был опубликован очередной годовой отчёт Международной ассоциации авиатранспорта об итогах работы индустрии международных авиаперевозок. 2009 год запомнится не только огромными убытками авиакомпаний и общим падением рынка – по мнению IATA, он войдёт в историю как худший для индустрии со времён Второй мировой войны.

IATA объединяет 230 авиакомпаний, которые контролируют около 93% рынка международных авиаперевозок. Согласно данным ассоциации, в прошлом году объем пассажирских авиаперевозок сократился в сравнении с 2008 годом на 3,5% (при среднем коэффициенте загрузки воздушных судов 75,6%), а объём грузовых – на 10,1% (при загрузке 49,1%).

"С точки зрения спроса 2009 год войдёт в учебники истории как худший год в отрасли. Мы безвозвратно потеряли 2,5 года роста рынка пассажирских перевозок и 3,5 года – грузовых", – говорится в докладе IATA со ссылкой на её гендиректора Джованни Бисиньяни.

По данным ассоциации, в прошлом году отрасль понесла в общей сложности 11 млрд долл убытков. Всего в 2000-2009 годах мировой рынок авиаперевозок потерял около 49,1 млрд долл, или в среднем по 5 млрд долл в год. Проблемы у авиакомпаний начались после терактов 11 сентября 2001 года, в 2003 году еще один удар по отрасли нанесла эпидемия атипичной пневмонии. И лишь в 2007 году индустрия начала постепенно оправляться, но наступивший экономический кризис привёл к общему сокращению потребительской активности, что и стало причиной новых убытков.

Больше других в 2009 году пострадали авиакомпании Африки, пассажирский спрос на услуги которых упал на 6,8%. Азиатско-тихоокеанскими и североамериканскими авиалиниями стали летать на 5,8% меньше человек, в то время как авиаперевозчики Европы лишились 5% пассажиров по сравнению с предыдущим годом. Серьезно пострадали авиалинии России – по данным федерального агентства воздушного транспорта, пассажирооборот российских авиакомпаний в первые 11 месяцев 2009 года снизился на 10,1%.

Украинский же рынок сократился на 16,99%, до 5,13 млн пассажиров. "Больше всего на рынок повлияли экономическая ситуация, сложные погодные условия и эпидемиологическая ситуация в конце года",– сообщила в понедельник Госавиаадминистрация. Падение на внутренних рейсах достигло 20,14%, до 990 тыс человек, на международных – 16,19%, до 4,13 млн пассажиров. Сократился также объём перевозок грузов и почты – на 16,65%, до 85,1 тыс т.

Как отмечают в IATA, в декабре пассажирский трафик вырос на 1,6% в сравнении с показателем ноября и на 4,5% – к декабрю 2008 года, что дает определенную надежду на восстановление рынка. Однако авиакомпаниям расслабляться не придется – их совокупные убытки в этом году, по оценке ассоциации, составят около 5,6 млрд долл. За последние два года пассажиры привыкли к низким ценам на билеты и ожидают, что они и останутся такими, говорит Бисиньяни. При этом авиаперевозчикам придется снова решать проблему переизбытка мощностей, которые будут в 2010 году расти, поскольку большинство компаний не отменяли крупных заказов и в этом году получат около 1300 новых самолетов.

"Худшее позади, но праздновать ещё рано. Перевозчикам ещё следует приспособиться к новым реалиям, они будут осторожнее подстраиваться под спрос и жестко контролировать издержки. Впереди ещё один "спартанский" год", – подчеркнул Бисиньяни.

Как сообщалось, Мировой рынок авиаперевозок впервые за пять лет показал снижение объёмов: по данным Международной ассоциации воздушного транспорта, пассажирооборот авиакомпаний в сентябре 2008 года снизился на 2,9%, грузооборот – на 7,7%.







Интересные новости
В Україні купили за один день $342,1 млн – тижневий баланс у межах $1,1 млрдВ Україні купили за один день $342,1 млн – тижневий баланс у межах $1,1 млрд
Банки Китаю почали блокувати та повертати назад платежі з Росії в юаняхБанки Китаю почали блокувати та повертати назад платежі з Росії в юанях
Нацбанк віддає достроково 30 млрд грн у державний бюджетНацбанк віддає достроково 30 млрд грн у державний бюджет
Відсоткова ставка в різних країнах: як центробанки реагують на виклики інфляціїВідсоткова ставка в різних країнах: як центробанки реагують на виклики інфляції
Податківці з понеділка дзвонитимуть платникам податків, які заборгували – ДПСПодатківці з понеділка дзвонитимуть платникам податків, які заборгували – ДПС
Блок рекламы


Похожие новости

Прямой ущерб от войны составляет $95,5 миллиарда — KSEПрямой ущерб от войны составляет $95,5 миллиарда — KSE
В Дании зафиксировали самый большой за 40 лет рост ценВ Дании зафиксировали самый большой за 40 лет рост цен
Июньская инфляция в Эстонии ускорилась до 22%. Самый высокий показатель в еврозонеИюньская инфляция в Эстонии ускорилась до 22%. Самый высокий показатель в еврозоне
В Японии зафиксировали максимальный с 2009 года спад IPOВ Японии зафиксировали максимальный с 2009 года спад IPO
С начала войны в Украине зарегистрировано более 51 тысячи новых бизнесов — ОпендатаботС начала войны в Украине зарегистрировано более 51 тысячи новых бизнесов — Опендатабот
В Украине на время войны упростили получение разрешений на строительствоВ Украине на время войны упростили получение разрешений на строительство
Вторжение РФ в Украину. МВФ планирует снизить прогноз по мировой экономикеВторжение РФ в Украину. МВФ планирует снизить прогноз по мировой экономике
Косвенные потери в сельском хозяйстве в результате войны достигли $23,3 миллиардаКосвенные потери в сельском хозяйстве в результате войны достигли $23,3 миллиарда
Во время войны в банках выросла доля мелких вкладов — НБУВо время войны в банках выросла доля мелких вкладов — НБУ
Швейцария впервые с начала войны купила русское золотоШвейцария впервые с начала войны купила русское золото
Последние новости

Подгружаем последние новости