Польша советует Украине просить денег у ЕС на строительство новой железной дороги к Евро-2012

Польша советует Украине обратиться к ЕС за финансовой помощью для внедрения быстрого железнодорожного сообщения к "Евро-2012". Общий украинско-польский проект по сооружению европутей может претендовать на финансирование ЕС. Об этом сообщила сегодня, 17 августа, глава Бюро европейских фондов администрации Кракова Мария Бартошек, передает "Немецкая волна".

"Возможность финансирования общих польско-украинских проектов в рамках Евро-2012 зависит от желания администраций отдельных городов и политики Еврофондов, но местная власть имеет на это довольно ограниченное влияние. Такие инвестиции больше зависят от политической воли правительств двух стран", - отметила она.

Директор Бюро сотрудничества с еврофондами муниципалитета Вроцлава Томаш Соловей подчеркивает:

"Проекты по развитию инфраструктуры, транспортных путей, коммуникаций чрезвычайно важны, ведь надо смотреть не только на чемпионат, который будет в 2012 году, а намного дальше. Приблизить, интегрировать регионы, которые только претендуют на вступление в ЕС, как например, Украина, - тоже стратегический вопрос".

В то же время Соловей напоминает, что автостраду А4, которая будет вести от Кракова к границам Украины, Польша пытается достроить именно за средства Евросоюза.

Польша и Украина имеют два важных транспортных проекта. Первый – прокладывание путей евростандарта между Перемышлем и Львовом, что позволило бы курсировать экспрессу из Кракова или Вроцлава во Львов. Украинские железнодорожники на него уже согласились.

Во втором проекте речь идет об автоматическом переходе с широкой украинской колеи на узкие европути на маршруте Варшава-Киев, ведь сейчас такая поездка длится 16 часов.

Ответа с украинской стороны до сих пор нет, ведь странам надо будет инвестировать миллионы евро.

Напомним, ранее сообщалось, что Кабинет министров Украины поддержал проект строительства узкой колеи европейского стандарта от границы Украины с Польшей до Львова.

По данным пресс-службы, проект "Евроколея" предусматривает строительство узкой колеи европейского стандарта шириной 1435 мм от польской границы до Львова. Общая протяжённость путей составит около 85 км, стоимость проекта – свыше 500 млн евро.

"Согласно этому поручению, проект "Евроколея" может быть внесён в перечень приоритетных проектов на уровне государства. Это позволит городу получить доступ к ресурсам, которые выделяются в рамках стратегии партнёрства и добрососедства Европейской комиссии и Украины. Часть этой суммы можно будет направить на разработку сметной документации и технико-экономического обоснования проекта, который является предпосылкой для привлечения финансирования на строительство самой колеи", – сказал начальник управления внешнеэкономических отношений и инвестиций Львовского горсовета Сергей Кираль.