Обзор прессы, 20 ноября: Луценко и Турчинов за утро нарушили на 1000 гривен

После введения новых штрафов ГАИ официально отрапортовала, что число нарушений и ДТП на наших дорогах заметно снизилось. Однако, вне отчетности, за тем, как ездят министры можно проследить и самостоятельно подсчитать все проделанные на дороге нарушения и сколько на них могли бы заработать инспекторы ГАИ.

Как ездит по Киеву в своих служебных авто начальник всех "гаишников" глава МВД Юрий Луценко и один из высших чиновников - первый вице-премьер Александр Турчинов наблюдала "Сегодня". Об этом газета пишет в статье "Луценко и Турчинов за утро нарушили на 1000".

Итак, вчера служебный 500-й "Мерседес" с Турчиновым проезжая со скоростью до 60 кмч, на улице Богдана Хмельницкого наехал на двойную сплошную линию и один раз не показал поворота, опережая иномарку и перестраиваясь в другой ряд.

В это же время от дома Юрия Луценко отъехал черный Лексус с главным милиционером Украины в салоне. От своей улицы Старонаводницой на элитном Печерске до Кабмина на улице Грушевского авто домчало за 7 минут. При этом служебный LEXUS LS 430 главы МВД утром дважды пересек одну сплошную линию, перестраиваясь из ряда в ряд. Так же развернул машину и водитель сопровождающей "Тойоты". Причем в среду ради Луценко устроили так называемую "зеленую волну": отключили все светофоры на его пути с Печерска до Грушевского, начиная от площади Леси Украинки. По-видимому, министр очень опаздывал, он вышел из дома в районе 9.40, то есть за 20 минут до начала заседания Кабинета министров.

На заседании правительства издание получило комментарий министра относительно его езды. "К счастью, меня уже много лет возит один и тоже водитель, которому я доверяю и который никогда не нарушает. "Зеленую волну" для меня делают редко, только если задерживаюсь", - сообщил министр. Что касается дорогого LEXUS LS 430 (на момент выпуска он стоил в районе 90 тысяч долларов), то, как утверждает Луценко, его он получил в "наследство" от предшественников. В парке министра есть еще Volkswagen Faeton (от 85 тысяч до 160 тысяч долларов).

Луценко утром налихачил на 680 грн, а Турчинов - на 510

В то же время, как разъяснил изданию один из опытных экспертов ГАИ, комментируя езду машин Юрия Луценко и Александра Турчинова, оба нарушили правила. "За несоблюдение требований знаков (авто Луценко ехало по полосе, которая разрешает движение только прямо, а затем резко начало перестраиваться) сейчас предусмотрен штраф от 255 до 340 гривен (выходит, что Юрий Луценко за одно утро фактически дважды нарушил правила дорожного движения, что в сумме потянуло бы минимум на 510 гривен, максимум на 680).

Что касается Турчинова, то его авто попало под статью "нарушение правил обгона", за что сейчас предусмотрен штраф от 425 до 510 гривен. "Опережая машину, водитель должен был показать поворот, т.е. уведомить остальных участников движения о своем маневре. Он этого не сделал," - сообщил опытный гаишник, комментируя ситуацию с вице-премьером.

В то же время сами гаишники жалуются на то, что с министров и депутатов штрафы гладки. "Ни один инспектор такую машину не остановит, даже если попытается это сделать, никто не прекратит движения. Депутатов вообще штрафовать не можем, максимум их водителей", - сетует гаишник.

Панацея от штрафов - осторожность

В то же время, чтобы избежать штрафов гаишники советуют только одно - не нарушать. Учитывая, что размер штафов довольно высокий, а за рулем рулем немало пенсионеров, (с пенсией 618 гривен), возникает вопрос как им платить штраф в 500 гривен. Об этом пишет газета "Комсомольская правда в Украине" в статье "Не нарушайте - и никто не будет требовать с вас штраф!"

В этом случае, по словам начальника Департамента ГАИ МВД Украины Сергея Коломийца, у пенсионера, как и любого другого водителя, нет права на нарушения. "Не нарушайте - и никто не будет требовать с вас штраф", - говоряит он.

А если ДТП произошло по чужой вине, тогда это аварийная ситуация, созданная другим водителем, и, естественно, вам ничего не придется платить.Такие аргументы правонарушений как раздолбанные дороги, плохое освещение , разметка не действуют тоже. "Будьте осторожны и не нарушайте. Суммы штрафов вполне обоснованы и хорошо действуют" – говорит Коломиец.

Зато по поводу результатов после введения новых штрафов есть что сказать.Так, Коломиец утверждает, что на дорогах стало намного спокойнее. "Если раньше наши инспектора фиксировали за сутки около 30 тысяч нарушений, то за сегодня выявили их в три раза меньше: 9900. Более того, снизилось количество погибших. У нас бывало такое, что за день на дорогах умирало по 50-56 человек! За 17 и 18 ноября эта цифра снизилась до 22. Возможно, подобный эффект вызвала активная пропаганда в СМИ, и со временем водители снова начнут нарушать. Но в любом случае это отличный показатель!" - резюмировал начальника Департамента ГАИ МВД.

В свою очередь сотрудники Госавтоинспекции в первые дни действия нового закона уже успели сделать свои выводы. Об этом пишет газета "Голос Украины" в статье "Столичные водители стали ездить осторожнее".

По их словам, новые штрафы за нарушение Правил дорожного движения сделали водителей осмотрительными. Как отметил начальник отдела связей с общественностью ГАИ Киева Евгений Кравец, за два дня инспектора составили чуть ли не в четыре раза меньше протоколов, чем обычно. Чтобы не лишится сотен гривен, автолюбители готовы пользоваться поясами безопасности, не превышать скорость и пропускать пешеходов.

По результатам наблюдений, проведенных мобильной группой издания, в 9 часов утра в центре города поток автомобилей тормозил почти у каждой зебры. Правда, один из водителей проигнорировал пешехода, и его сразу остановил инспектор ГАИ. За это нарушение предусмотрено довольно большой штраф. Однако пока инспектор ограничился устным предупреждением, зачитав нарушителю соответствующий пункт из Правил дорожного движения.

"Сейчас есть решение относиться к водителям снисходительно. То есть на разговоры во время движения по мобильному телефону или игнорирования требования об использовании пояса безопасности мы пока не обращаем внимания, - объясняет заместитель командира 5-го взвода 1 батальона полка ДПС ГАИ ГУМВД Украины Александр Кочерга. - Мы даем водителям привыкнуть к новому закону. Останавливаем только за серьезные нарушения: проезд на запрещенный свет светофора, нарушение при проезде дорожной разметки.

Водителей будут контролировать кроме гаишников фото и видеофиксаторы правонарушений

В столице начали устанавливать на дорогах фото- и видеоаппаратуру (это камеры видеонаблюдения, аппаратура для фотофиксации превышения скорости, проезда на красный свет и нарушений знаков). Несколько таких наборов аппаратуры слежения (всего – 11 камер) появились уже на Лукьяновке - на перекрестке улиц Артема и Черновола (кинотеатр "Киевская Русь"). Всего камер будет утсановлено около 36 в течение ближайших 10 дней. Об этом пишет газета "Аргументы и факты" в статье " В Киеве установят слежку за водителями".

По программе-максимум в течение 2 лет будет установлено 5 тысяч видеокамер на 570 перекрестках. Только на мостах через Днепр будет фиксировать нарушения 21 камера.

Часть камер наблюдения принадлежит столичной мэрии, остальные – киевским правоохранителям. Столичная власть напрямую заинтересована прижать водителей-нарушителей, ведь часть денег от штрафов должна поступать в горбюджет. А это, по мнению первого зама председателя КГГА Дениса Басса, около 100 млн грн в год, которые пойдут на улучшение транспортной инфраструктуры города.

По предварительной информации камеры в ближайшие 10 появятся на улицах:

Федорова

Толстого

Саксаганского

Жилянской

Черновола

Львовской площади.