Для борьбы с дефицитом тяговых батарей SK готова наладить выпуск LFP-аккумуляторов

Партнёром Ford Motor по производству тяговых батарей для электромобилей на территории США выступает корейская компания SK innovation, которой удалось отстоять своё право присутствовать на рынке в патентном споре с LG Energy Solution. Представители SK признались, что дефицит батарей на рынке США сохранится до 2025 года, и для борьбы с ним имеет смысл наладить выпуск LFP-аккумуляторов.

Для борьбы с дефицитом тяговых батарей SK готова наладить выпуск LFP-аккумуляторов

Источник изображения: Reuters

Последний тип аккумуляторных ячеек подразумевает использование лития в сочетании с фосфатом железа. Батареи на основе этих компонентов дешевле в производстве, чем содержащие никель, кобальт и марганец, но у них ниже плотность хранения заряда. Кроме того, они хуже переносят отрицательные температуры, зато склонность к возгоранию у них ниже, а эксплуатационный ресурс выше. Похоже, что преимущества пока перевешивают недостатки, поскольку представители подразделения SK On заявили о готовности корейской компании разработать собственные LFP-аккумуляторы, как отмечает Reuters.

Спрос на аккумуляторы на американском рынке заметно превышает предложение, как считает корейский производитель. На строительство нового предприятия уходит не менее 30 месяцев. Вряд ли дефицит удастся побороть до 2025 года, как резюмируют представители SK On. На других региональных рынках ситуация будет иной, по прогнозам этой компании: в Европе сохранится баланс спроса и предложения, а китайские мощности по производству аккумуляторов будут избыточны для насыщения внутреннего спроса.

В США компании Ford и SK On намереваются совместными усилиями построить не менее трёх новых предприятий по производству аккумуляторов к 2025 году, потратив на эти нужды не менее $8,9 млрд в совокупности. После выхода на проектную мощность предприятия смогут обеспечить тяговыми аккумуляторами 27 млн электромобилей за несколько лет. По мнению представителей SK On, у автогигантов не так много шансов наладить массовый выпуск батарей собственными силами, без помощи компаний, имеющих опыт в этой сфере. SK On, в свою очередь, не ограничивает себя сотрудничеством с Ford и может создавать альянсы с другими компаниями. Батареи типа LFP корейская компания надеется применить в недорогих моделях электромобилей своих клиентов.


Влад Кулиев, Supreme2.Ru

Коды для вставки в блог\форум




Интересные новости
Ирина Федишин попала в ДТП с грузовиком: фото авто после аварииИрина Федишин попала в ДТП с грузовиком: фото авто после аварии
Электросамолет Rolls-Royce разогнался до рекордных 623 км/чЭлектросамолет Rolls-Royce разогнался до рекордных 623 км/ч
Такси в Украине подорожает на 40%Такси в Украине подорожает на 40%
В США автомобиль въехал в парад: пять человек погибли и 40 пострадалиВ США автомобиль въехал в парад: пять человек погибли и 40 пострадали
В Сети показали 30-летний Volvo 740 с пробегом более 1,6 млн кмВ Сети показали 30-летний Volvo 740 с пробегом более 1,6 млн км
Блок рекламы


Похожие новости

6 автокомпаний к 2040 году полностью перейдут на выпуск электоркаров6 автокомпаний к 2040 году полностью перейдут на выпуск электоркаров
ЗАЗ может начать выпускать новые модели автомобилейЗАЗ может начать выпускать новые модели автомобилей
Новое предприятие Volkswagen в Германии сосредоточится на выпуске нового массового электромобиляНовое предприятие Volkswagen в Германии сосредоточится на выпуске нового массового электромобиля
К 2024 году BMW прекратит выпуск двигателей внутреннего сгорания на главном заводеК 2024 году BMW прекратит выпуск двигателей внутреннего сгорания на главном заводе
ЗАЗ не будет выпускать кроссовер Odessa - “УкрАвто“ЗАЗ не будет выпускать кроссовер Odessa - “УкрАвто“
Tesla переведёт на использование LFP-батарей все базовые версии электромобилейTesla переведёт на использование LFP-батарей все базовые версии электромобилей
ЗАЗ будет выпускать новый кроссовер “Одесса“ЗАЗ будет выпускать новый кроссовер “Одесса“
Xiaomi с 2024 года начнет выпускать автомобилиXiaomi с 2024 года начнет выпускать автомобили
Tesla перенесла выпуск Cybertruck на 2023 год и убрала упоминания пикапа со своего сайтаTesla перенесла выпуск Cybertruck на 2023 год и убрала упоминания пикапа со своего сайта
Аккумуляторный завод Tesla в Калифорнии способен выдать батарей на 40 ГВт·ч в годАккумуляторный завод Tesla в Калифорнии способен выдать батарей на 40 ГВт·ч в год
Последние новости

Подгружаем последние новости