Железнодорожные билеты будут дорожать на 5% каждые 3 месяца

Министерство транспорта и связи планирует в 2009 году ежеквартально повышать на 5% тарифы на проезд в поездах внутреннего и дальнего соединения. Об этом сегодня, 10 ноября, на брифинге сообщил министр транспорта и связи Иосиф Винский, передает УНИАН.

"Относительно междугородных, дальних поездов, то сегодня там ситуация также убыточна (как и в пригородном сообщении), и позиция наша будет такой же, которой была в этом году: 5% квартальный рост мы предлагаем", - сказал министр.

По словам Винского, убытки железных дорог в данном сообщении в 2009 г. будут составлять около 2,5 млрд грн. Повышение тарифов запланировано по всем видам вагонов, кроме общих. "Общий вагон мы пока поднимать не будем", - сказал министр.

С 1 января 2008 года тарифы на перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом во внутреннем сообщении повысились на 8,7%.

С 1 июня тарифы на железнодорожные перевозки были повышены на 5%. Это касается как плацкартных, так и купейных вагонов, а также вагонов "люкс".

22 июля приказом Министерства транспорта и связи №913 была повышена стоимость билетов на проезд в поездах на 5% с 2 августа и на 5% - с 1 октября в 2008 г.

В 2007 году тарифы повысились на 15% - по 5% с 1 марта, 1 мая и 1 июля.

Также стоит добавить, что через увеличение тарифов "Укрзализныцей" на грузоперевозку для предприятий горно-металлургического комплекса в этой отрасли ухудшились финансовые показатели. В результате чего, "Укрзализныця" прекратила запланированное повышение цен на 15% .

Напомним, 14 октября Кабмин принял комплекс мероприятий для защиты предприятий горно-металлургической и химической промышленности от последствий финансового кризиса . В предложенном варианте комплекса мероприятий предусмотрено, что Министерство транспорта и связи, Министерство экономики и Министерство финансов введут мораторий на повышение тарифов для предприятий ГМК и химпрома на грузовые перевозки до конца этого года и рассмотрят возможность снижения этих тарифов до тех пор, пока мировой финансовый кризис не завершится.