V-образный самолёт прошёл первые лётные испытания

V-образный самолёт прошёл первые лётные испытания

Нидерландская авиакомпания KLM совместно с Делфтским технологическим университетом (TU Delft) продолжает разработку весьма необычного самолёта Flying-V, который отличается причудливой V-образной формой фюзеляжа, где пассажирские места будут расположены в крыльях.

После периода обширных испытаний в аэродинамической трубе и серии наземных испытаний в Нидерландах группа исследователей, инженеров и пилот беспилотника из TU Delft отправилась на авиабазу в Германии для первого реального испытательного полёта масштабной модели самолёта. В воздух поднялась модель массой 22,5 кг, размахом крыла 3,1 м и длиной 2,8 м. Модель оснастили парой электромоторов на 4 кВт, которые питались от литий-полимерного аккумулятора массой 6 кг. Совместно со специалистами KLM и университета на испытаниях работали представители французского аэрокосмического концерна Airbus.

Руководитель проекта доктор Рулоф Вос отметил, что модель поднялась в воздух на скорости 80 км/ч. Модель подтвердила все параметры, но перед полётами на протяжении недели специалисты работали над прототипом Flying-V — пришлось менять центр тяжести, решать проблемы с потенциальной раскачкой при взлёте. Задача пилота заключалась в том, чтобы взлететь, выполнить ряд тестовых манёвров и заходов на посадку, пока батареи не разрядятся, и затем приземлиться окончательно.

По итогам тестовых полётов были собраны телеметрические данные, которые предстоит проанализировать, но уже стало известно, что существующая конструкция крыла вызывает «голландский шаг» (возникающее при полёте самолёта сложное пространственное автоколебание в связанной системе координат, состоящее из противофазной комбинации рыскания, крена и колебаний по тангажу), что приводит к грубой посадке. Ожидается, что в следующем варианте модели Flying-V проблемы будут устранены.

Согласно планов разработчиков, полноразмерный Flying-V будет иметь длину длину 55 м, размах крыла 65 м, высоту 17 м. Внутренний объём фюзеляжа составит 160 кубических метров, а пассажировместимость — 314 пассажиров. При этом заявлено, что расход топлива V-образного самолёта окажется на 20% меньше, чем у сравнимого по параметрам Airbus A350. Для коммерческого использования самолёт будет доступен не раньше 2040?2050 годов.


Влад Кулиев, Supreme2.Ru

Коды для вставки в блог\форум




Интересные новости
Юристы рассказали, когда полиция может «осматривать поверхностно» автоЮристы рассказали, когда полиция может «осматривать поверхностно» авто
Автопарк Национальной полиции пополнился 310 седанамиАвтопарк Национальной полиции пополнился 310 седанами
“Укравтодор“ рассказал, как очистить стекло от льда в мороз“Укравтодор“ рассказал, как очистить стекло от льда в мороз
"Укравтодор" предупредил об опасности на дорогах в пяти областях"Укравтодор" предупредил об опасности на дорогах в пяти областях
Українець створив унікальне авто
Блок рекламы


Похожие новости

Грузооборот на Днепре снизился впервые за пять летГрузооборот на Днепре снизился впервые за пять лет
Boeing 737 Max впервые совершил рейс с пассажирами на бортуBoeing 737 Max впервые совершил рейс с пассажирами на борту
"Мотор Сич" провела летные испытания лопастей для тяжелых вертолетов"Мотор Сич" провела летные испытания лопастей для тяжелых вертолетов
Из Киева впервые за 6 лет отправился поезд в АвдеевкуИз Киева впервые за 6 лет отправился поезд в Авдеевку
Минобороны впервые закажет "Антонову" три самолета Ан-178, - УрускийМинобороны впервые закажет "Антонову" три самолета Ан-178, - Уруский
Кличко впервые признал, что движение по Подольскому мосту не успеют открыть к концу годаКличко впервые признал, что движение по Подольскому мосту не успеют открыть к концу года
Серийный выпуск F-35 отложили из-за проблем с испытаниямиСерийный выпуск F-35 отложили из-за проблем с испытаниями
Аэропорт "Львов" впервые принял самолет из Нью-ЙоркаАэропорт "Львов" впервые принял самолет из Нью-Йорка
Британские учёные разработают интеллектуальное зарядное устройство для электрических самолётовБританские учёные разработают интеллектуальное зарядное устройство для электрических самолётов
Мининфраструктуры впервые допустило частную тягу на пути "Укрзализныци"Мининфраструктуры впервые допустило частную тягу на пути "Укрзализныци"
Последние новости

Подгружаем последние новости