Полноценная работа Ужгородского аэропорта заблокирована, – Москаль

Из-за бездействия Украэроруха, Государственной авиационной службы и Министерства инфраструктуры Украины полноценная работа Международного аэропорта «Ужгород» заблокирована.

Об этом со ссылкой на официальную страницу главы Закарпатской ОГА Геннадия Москаля сообщает собкор ИA ZIK.

Словакия позволяет залетать самолетам на свою территорию без диспетчерского сопровождения только в режиме визуальной видимости при ясной погоде. Активные попытки наладить работу аэропорта, которые длятся уже почти два года, ощутимых результатов не дали, наоборот – в последнее время ситуация только осложнилась.

«Напомню, что между Украиной и Словакией в свое время было подписано межправительственное соглашение о диспетчерском сопровождение Украэрорухом и словацким провайдером самолетов, которые приземляются или взлетают из Ужгородского аэропорта, – отмечает Геннадий Москаль. – Срок соглашения истек в июне 2016 года, Словакия на то время уже стала членом Евросоюза.

Начиная с июня прошлого года, я лично несколько раз ездил на переговоры в Министерство транспорта и телекоммуникаций Словакии и много раз был в Министерстве инфраструктуры Украины. Проходили многочисленные совещания с участием руководителей департаментов Авиационной службы и Украэроруха, но кроме обещаний посодействовать в восстановлении работы аэропорта мы не получили ничего. В прошлом году я направил письмо руководителю Европейского агентства по безопасности авиаперелетов (EASA) Патрик Ки с просьбой подключиться к решению проблемы Ужгородского аэропорта. И получил такой ответ: еще в 2011 г. EASA обратилась к Украэроруху и департаменту авиации Министерства инфраструктуры Украины с предложением подписать протокол намерений о допуске EASA к аудиту Украэроруха в аэропортах Украины, которые он сам определит».

Однако, по словам Геннадия Москаля, Украэрорух так и не дал ответа на это предложение. В результате после окончания соответствующего соглашения между Украиной и Словакией EASA не дала добро Словакии на диспетчерское сопровождение самолетов в Ужгородском аэропорту. Более того – территория для разворота самолетов в воздушном пространстве Словакии сокращена с 20 до 10 километров. EASA четко дала понять, что без аудита Украэроруха не даст разрешения Словакии на диспетчерское сопровождение самолетов в Ужгородском аэропорту, а Украэрорух не хочет давать разрешение на аудит потому пользуется «допотопным» оборудованием и ничего не делает для его модернизации. Если полушутя, то работа Украэроруха напоминает эпизод из культового фильма «В бой идут одни старики», где роль диспетчеров выполняли пилоты, которые предупреждали своих коллег по рации: «Осторожно – у тебя на хвосте Мессершмитт». Если же серьезно, то своим бездействием Украэрорух заблокировал полноценную работу Ужгородского аэропорта.

«Несмотря на курс Украины на евроинтеграцию, эта структура не хочет модернизировать оборудование и работать по стандартам ЕС. В результате У нас нет другого выхода, как обратиться к международным авиаперевозчикам, работающих в странах Евросоюза, с предложением восстановить полноценную работу Ужгородского аэропорта собственными силами и запустить регулярные рейсы сначала между Ужгородом и Киевом, а затем и в других направлениях. Аэропорт технически готов к этому – территория приведена в порядок, по периметру установлена сертифицированная ограждение, модернизированы служебные помещения, а взлетная полоса после расширения готова принимать самолеты класса «Боинг» или «Аэробус», – говорится в сообщении на официальной странице Геннадия Москаля.







Интересные новости
На кордоні Польщі і України заблоковано 500 авто – є черги і на інших кордонахНа кордоні Польщі і України заблоковано 500 авто – є черги і на інших кордонах
Укрзалізниця надіслала спецпотяг для швидкого приготування їжі в ХарківУкрзалізниця надіслала спецпотяг для швидкого приготування їжі в Харків
Блок рекламы


Похожие новости

В Украине разработали новый армейский внедорожник — на что он способен
Машина будущего: китайский дизайнер разработал безумный электрокар для бездорожьяМашина будущего: китайский дизайнер разработал безумный электрокар для бездорожья
В киевском метро изменили график движения поездов: как будет работать транспортВ киевском метро изменили график движения поездов: как будет работать транспорт
В Украине снова заработал сервис по проверке штрафов с камер видеофиксации: как найти себяВ Украине снова заработал сервис по проверке штрафов с камер видеофиксации: как найти себя
В Украине заработали камеры автофиксации нарушений ПДД, но проверить штрафы - невозможноВ Украине заработали камеры автофиксации нарушений ПДД, но проверить штрафы - невозможно
"Укравтодор" работает над обеспечением проезда на Харьковской кольцевой дороге"Укравтодор" работает над обеспечением проезда на Харьковской кольцевой дороге
АвтоВАЗ вместо сборки машин занимается хозяйственными работамиАвтоВАЗ вместо сборки машин занимается хозяйственными работами
Неплохой стартап: украинцы придумали, как заработать на дефиците горючегоНеплохой стартап: украинцы придумали, как заработать на дефиците горючего
Работают ли камеры автофиксации нарушений ПДД во время войныРаботают ли камеры автофиксации нарушений ПДД во время войны
В Украине национализируют белорусское судно, работавшее на РФВ Украине национализируют белорусское судно, работавшее на РФ
Последние новости

Подгружаем последние новости