На Закарпатье запустят в эксплуатацию исторический поезд на Боржавской узкоколейке

Министерство инфраструктуры Украины совместно с партнерами из Германии и Швейцарии, а также при поддержке Закарпатской облгосадминистрации, внедряет пилотный проект по введению в эксплуатацию исторического поезда по боржавской узкоколейке.

В рамках проекта запланировано, что в августе этого года из г. Гайворон (кировоградская область) в Закарпатье будет доставлен поезд ГР-280, который дважды в неделю, по пятницам и субботам, будет курсировать по узкоколейке между Иршавой, Хмельником и Виноградовым.

Паровоз будет тянуть три пассажирских вагона и один грузовой для велосипедов, мелкого груза и организации общественного питания. Все вагоны – местные, то есть с Боржавской узкоколейки. Детали пилотного проекта председатель Закарпатской ОГА Геннадий Москаль обсудил с советником министра инфраструктуры Украины Себастианом Тролле и председателем общественной организации Михаэлем Шнеебергером.

«Господин Шнеебергер имеет опыт восстановления узкоколейки в Румынии, которая стала одним из самых привлекательных туристических объектов страны, – отмечает Г. Москаль. – Сделаем все возможное, чтобы так же восстановить и Боржавскую узкоколейку, а пилотный проект с курсированием исторического поезда ГР-280 – только первая часть в реализации этих планов», – говорится в сообщении на официальном сайте Геннадия Москаля.

На Закарпатье запустят в эксплуатацию исторический поезд на Боржавской узкоколейке

Справка ИА ZIK.

 Паровозы серии «ГР» изготавливались в Германии с 1947 по 1956 годы в рамках репарации Советскому Союзу. На сегодня в Украине сохранилось всего несколько исправных паровозов ГР, один из которых – на Колочавской узкоколейке в Межгорском районе. Еще несколько поездов этой серии установлены в разных городах как памятники.