Новая линейка Triumph 2009

Британский производитель мотоциклов компания Triumph представила линейку 2009 модельного года.
Новая линейка Triumph 2009

Презентация новых моделей известной марки прошла в рамках глобальной конференции для дилеров, организованной в Бирмингеме, Англия, Великобритания.

Примечательно, что гвоздем презентации стала модель вовсе не 2009, а откровенно говоря 2010 года – именно тогда, как ожидается, появится в продаже этот мотоцикл. Речь идет о совершенно новой модели 2-цилиндрового крузера Triumph с параллельным расположением цилиндров в двигателе объемом 1600сс. Этот мотоцикл, как ожидается, получит название Thunderbird. Стоит отметить, что ранее предполагалось, что Thunderbird – крузер с ременным приводом и мощностью более 100 л.с. – появится уже в 2009 году.

Помимо самого мотоцикла, Triumph планирует выпустить к нему широчайшую гамму аксессуаров, чтобы каждый владелец мог подогнать байк под свои собственные, индивидуальные вкусы и запросы.

В линейке 2009 года представлена, в частности, новая модификация популярного Street Triple – Street Triple R – еще больше спорта, еще больше нейкида. Традиционный двигатель в 675 кубиков и две новые цветовые гаммы – Matt Graphite и Matt Blazing Orange.

Модель Daytona 675 подверглась небольшим переделкам в 2009 году – мотоцикл стал на 3 лошадиные силы мощнее своего предшественника, и вдобавок при этом потерял в весе 3 килограмма. Байк также получил новые тормоза Nissin, а также легкий рестайлинг – новую панель приборов и новую фару. Две новые цветовые гаммы – черный (Jet Black) и красный (Tornado Red).

Переделки коснулись и машин серии Bonneville, которая в 2009 празднует свое 50-летие. Специально по этому случаю будет выпущена ограниченная серия модели Bonneville T100 под названием Bonneville T100 50th Anniversary. Эти мотоциклы будут выпущены в оранжево-синей цветовой гамме, напоминающей цвета самой первой модели этого байка, причем выпущены они будут ограниченной серией – всего 650 мотоциклов. У юбилейных байков будет ряд совершенно особенных деталей, а также сертификат подлинности для каждого из мотоциклов этого limited edition, подписанный лично владельцем компании Triumph Motorcycles Ltd. Джоном Блоором (John Bloor).

Стандартные же Bonneville получили литые диски в стиле 1970-х и пересмотренную эргономику. В частности, снижена высота сиденья, а сам мотоцикл стал более маневренным.

Модели Rocket III, Rocket III Classic, Rocket III Touring, Speed Triple, Tiger, Sprint ST, America, Speedmaster, Scrambler и Thruxton плавно перекочевали из линейки Triumph 2008 года в линейку 2009, подвергшись незначительным изменениям, которые в основном заключаются в добавлении новых цветовых гамм.

Кроме собственно мотоциклов, обновилась также линейка аксессуаров и одежды Triumph. Так, примерно половина коллекции одежды 2009 года – это совершенно новые модели.

Компания Triumph является настоящей легендой английского мотоциклостроения. Она производит мототехнику с 1902г., с той поры, когда небольшая велосипедная фабрика в Ковентри начала осваивать производство новых для той поры средств передвижения.

Сейчас Triumph Motorcycles Ltd. является частью компании Bloor Holdings, владельцем которой является предприниматель Джон Блоор. У Triumph имеется семь региональных маркетинговых и дистрибьюторских подразделений: Triumph SA (зона ответственности – Франция и Швейцария), Triumph Deutschland GmbH (зона ответственности – Германия и Австрия), Triumph Motorcycles Srl (Италия), Triumph Motorcycles AB (Скандинавия), Triumph BV (Бельгия, Нидерланды, Люксембург), Triumph Japan KK (Япония) и Triumph Motorcycles America Ltd (США и Канада). Головной офис и основные производственные мощности Triumph расположены в Хинкли (графство Лестершир, Великобритания). В компании и в ее офисах по всему миру работает около 1 000 человек, из них 600 – в Великобритании. Объем продаж мотоциклов Triumph составляет порядка 40 000 – 45 000 штук в год.

Вся производственная линейка Triumph делится на три сегмента – "городской спорт" (Urban Sport), "современная классика" (Modern Classics) и "крузеры" (Cruisers). Первый сегмент представлен моделями Street Triple, Speed Triple, Sprint ST, Daytona 675 и Tiger. К сегменту "современная классика" относятся модели Bonneville, T100, Thruxton и Scrambler. К сегменту "крузеров" относятся America, Speedmaster, Rocket III и Rocket III Classic. В качестве силовых агрегатов для моделей Triumph используются либо 2-цилиндровые двигатели с параллельным расположением цилиндров, либо рядные 3-цилиндровые моторы.
Новая линейка Triumph 2009
Новая линейка Triumph 2009
Новая линейка Triumph 2009
Новая линейка Triumph 2009
Новая линейка Triumph 2009
Новая линейка Triumph 2009
Новая линейка Triumph 2009
Новая линейка Triumph 2009
Новая линейка Triumph 2009
Новая линейка Triumph 2009
Новая линейка Triumph 2009
Новая линейка Triumph 2009






Последние новости

Подгружаем последние новости