Субкомпактный кроссовер Lexus назвали UX

К Парижскому автосалону компания Lexus приготовила достаточно неожиданную премьеру. Японцы показали премиальную версию модели Toyota C-HR . Lexus UX компактнее, чем NX, то есть окажется дешевле и (потенциально) популянее. Это ответ марки на повальное увлечение мира кроссоверами всех форматов.

Публике презентовали концепт-кар, а не серийную версию. На это намекают камеры вместо внешних зеркал заднего вида, слишком большие колесные диски и чрезмерно футуристичная передняя панель. Но можно не сомневаться, что через год-два модель окажется на конвейере, причем с минимальными изменениями во внешности: смелые эксперименты с дизайном уже стали визитной карточкой «Лексуса».

Ранее уже сообщалось, что Lexus зарегистрировал за собой индексы UX 200, UX 250 и UX 250h. Из этого следует, что автомобиль получит бензиновые моторы объемом два и 2,5 литра, а также гибридную силовую установку (вероятно, на базе двухлитрового мотора).

Конкурировать Lexus UX станет с BMW X1 и Mercedes GLA.

Также японская марка привезла в Париж автомобильное кресло будущего, напоминающее паутину паука.