В Кеве планируют запустить 12 ночных маршрутов

Коммунальное предприятие "Киевпасстранс" намерено в 2016 году запустить в эксплуатацию 12 наземных маршрутов транспорта, который будет курсировать ночью.

Фото: facebook.com/kievavtodor

Как сообщил глава предприятия Сергей Майзель в интервью "Интерфакс-Украина".

По его словам, указанные маршруты свяжут с центром города все микрорайоны столицы.

Среди них: №131 "Европейская площадь" - ж/д вокзал - "Беличи"; №132 "ж/д вокзал - "Европейская площадь" - м."Тараса Шевченко" - жилмассив Оболонь"; №133 "ж/д вокзал - м."Лукьяновская" - жилмассив "Виноградарь"; №134 "ж/д вокзал - м. "Голосеевская"- жилмассив "Теремки 1"; №135 "ж/д вокзал - Лыбидская площадь – проспект Науки; №136 Кадетский гай - ж/д вокзал - жилмассив "Троещина"; №137 "ж/д вокзал - жилмассив "Позняки" - жилмассив "Осокорки" - жилмассив Харьковский"; №138 "ж/д вокзал - м."Арсенальная" - проспект Воссоединения - "ДВРЗ"; №139 "Европейская площадь" - ж/д вокзал – жилмассив "Борщаговка"; №140 "ж/д вокзал - жилмассив "Русановка" - жилмассив "Лесной"; №141 жилмассив "Позняки" - ул.Привокзальная - м."Дарница" - жилмассив "Троещина"; №142 "ж/д вокзал - ул. Майдан Незалежности - жилмассив "Минский".

Планируется, что пилотные маршруты будут аккумулироваться в центре города - в районе вокзала "Киев-Пассажирский", Европейской площади и будут направляться в сторону жилмассивов Харьковский, Виноградарь, Троещина.

Передвигаться ночной транспорт будет из расчета одна единица в час. Пассажиры смогут садиться в транспорт на определенных остановках и выходить из него по требованию.

Стоимость проезда может составить 10-15 грн за поездку. Однако, по словам Майзеля, этот вопрос еще будут изучаться по ходу работы пилотного проекта. На предприятии рассчитали, что для выхода на безубыточный, нулевой, показатель, такой маршрут должен перевозить не менее 20 пассажиров в час.

"Все эти маршруты новые, не дублируют существующие", - отметили в "Киевпасстрансе".

Напомним, электронная петиция о запуске в Киеве ночного транспорта набрала 10854 подписи при минимально необходимых 10000. После этого мэр Виталий Кличко поручил комиссии Киевского горсовета по вопросам транспорта рассмотреть этот вопрос.

21 января 2016 года комиссия Киевсовета поддержала введения ночного транспорта в столице.