Новому поколению Renault Laguna заглянули в салон.

Французские машины D-класса всегда пользовались весьма ограниченным спросом. Тем не менее, PSA и Renault не опускают руки и продолжают выпускать их. Очередная новинка - новое поколение седана Laguna.

По публиковавшейся ранее информации портала autoexpress.co.uk, премьера машины состоится уже 6 июля. Другие источники утверждают, что автомобиль придержат до осеннего Франкфурта. Достоверно известно лишь то, что французы вовсю тестируют прототипы. Художники портала нарисовали первый рендер машины, а кое-кто из удачливых папарацци сумел заглянуть с камерой в салон.

Как можно заметить, Laguna собирается перещеголять всех конкурентов по диагонали центрального ЖК-монитора. На снимке у него достаточно широкая рамка по краям, так что в топовой комплектации серийной машины он может оказаться еще больше. Предпосылки к этому уже есть: взгляните на интерьер представленного прошлой осенью минивэна (простите, кроссовера) Espace.

В компании решили взять пример с земляков, которые заменили провальные семейства Peugeot 407 и 607 одним 508-м. Новая Laguna идет на смену как одноименной предшественнице, так и седану Latitude, игравшему классом выше. По некоторым данным, французы, подчеркивая дистанцию от старых машин, назовут автомобиль Atalans.

Купе исчезнет из линейки как невостребованное. Останутся лифтбек (традиционный кузов для семейства Laguna) и универсал. Обещают массу самых современных опций: проекционный дисплей, новое поколение мультимедиа, светодиодные фары и даже полноуправляемое шасси с электронно-управляемыми амортизаторами.

В основу машины ляжет модульная платформа CMF, общая для моделей Renault и Nissan. Двигатели - исключительно наддувные, коробки передач - механика или вариатор. Другие подробности об автомобиле пока неизвестны. Если верить фантазии художника, то Laguna должна получить очень привлекательный дизайн, выделяющий ее из общей линейки собратьев по марке.

Внимание привлекает огромный монитор на центральной консоли.