SsangYong еще раз обновил Rexton.

Рамный SsangYong Rexton выпускается аж с 2001 года. Модель неоднократно обновлялась (последний раз в 2012 году), однако глобальных перемер с ней не происходило. Начало 2015-го корейцы решили отметить очередным фейслифтом.

Машина примерила новые фары и фонари, решетку радиатора. А вот бамперы, кажется, остались прежними. По крайней мере, по фотографиям отличить их дореформенных затруднительно. В салоне слегка подправили центральную консоль, заменили обычные лампы освещения на диодные, предложили в качестве опции сиденья с вентиляцией.

Подкапотное пространство глобальные перемены тоже обошли стороной. SsangYong Rexton по-прежнему предлагается с парой дизелей: двухлитровым (149 л.с.) и 2,7-литровым (165 л.с.). В качестве альтернативы - единственный бензиновый двигатель объемом 3,2 литра (220 л.с.) Трансмиссии - 6-ступенчатая механика или 5-скоростной автомат, привод - задний, подключаемый полный или постоянный полный.

Пока речь идет об обновлении внедорожника для внутреннего корейского рынка. Однако не сомневаемся, что исполнения для других стран не заставят себя ждать.

Добавим, что в январе SsangYong уже успел отметиться новинкой: 14 января вышел в свет компактный кроссовер Tivol

У внедорожника слегка изменилась внешность и появились новые опции.