Правительство Германии вернуло Volkswagen Нижней Саксонии

Правительство Германии одобрило проект нового "Фольксвагеновского закона", представленного в середине января 2008 года, согласно которому власти Нижней Саксонии вернули себе право контроля над компанией Volkswagen AG.

Завод Volkswagen в Вольфсбурге. Фото с сайта Imageshack

Как сообщает немецкое информационное агентство dpa, второй по величине после Porsche владелец автоконцерна (федеральной земле Нижняя Саксония принадлежит более 20 процентов акций VW) теперь вновь имеет право накладывать вето на любые решения других акционеров.

Стоит отметить, что в октябре прошлого года Европейский суд отменил предыдущую редакцию "Фольксвагеновского закона", согласно которой Нижняя Саксония единолично решала вопросы, связанные с деятельностью и судьбой VW, а также уравнивала в правах всех акционеров, владеющих 20 или более процентами акций.

Министр юстиции Бригитте Циприс (Brigitte Zypries), подготовивший новый проект закона, заявил, что для получения полного контроля над Volkswagen AG необходимо иметь 80 процентов акций. Для других немецких компаний этот порог составляет 75 процентов. Таким образом, компания Porsche, которая намеревается к концу текущего года полностью контролировать Volkswagen AG, не получит необходимый пакет акций для принятия единоличных решений и будет вынуждена всегда заручаться поддержкой правительства Нижней Саксонии.

Чтобы не вступать в конфликт с Евросоюзом, немецкое правительство согласилось отменить право вето Нижней Саксонии, но только в том случае, если Европейская комиссия «предпримет юридические шаги в этом направлении».

Представители Еврокомиссии уже отреагировали на решение немецких властей. Как заявил Чарли Маккриви (Charlie McCreevy), ответственный за европейский рынок товаров и услуг, если этот закон останется без изменений, у ЕС не будет иного выбора, кроме как вызвать правительство Германии в суд.

В свою очередь компания Porsche объявила о том, что подаст иск против федеральной земли Нижняя Саксония, в котором потребует признать факт отсутствия права вето у последней.

"Закон о Фольксваген", вокруг которого уже долгое время идут споры между ЕС, Porsche и правительством Германии, действовал на протяжении 57 лет. Его задачей была защита компании Volkswagen AG от поглощения другими корпорациями, а также защита прав 80 тысяч работников в Нижней Саксонии.





Интересные новости
Водіям потрібно пройти спецпроцедуру та отримати ідентифікаційний номер: інструкціяВодіям потрібно пройти спецпроцедуру та отримати ідентифікаційний номер: інструкція
Український аналог "Ланцета" вже нищить росіян на фронті: ЗМІ озвучили технічні характеристики нового безпілотникаУкраїнський аналог "Ланцета" вже нищить росіян на фронті: ЗМІ озвучили технічні характеристики нового безпілотника
Поляки зняли блокаду із ПП «Долгобичув-Угринів»Поляки зняли блокаду із ПП «Долгобичув-Угринів»
Поляки знову планують заблокувати пункт пропуску в КраковціПоляки знову планують заблокувати пункт пропуску в Краковці
Педаль акселератора Cybertruck може застрягати у підлозі. Tesla призупинила відвантаження автоПедаль акселератора Cybertruck може застрягати у підлозі. Tesla призупинила відвантаження авто
Блок рекламы


Похожие новости

Volkswagen, Renault та Stellantis планують об'єднатися, щоб протистояти КитаюVolkswagen, Renault та Stellantis планують об'єднатися, щоб протистояти Китаю
Volkswagen представив кросовер Tiguan третього поколінняVolkswagen представив кросовер Tiguan третього покоління
Volkswagen тестує електричний кросовер під новим суббрендомVolkswagen тестує електричний кросовер під новим суббрендом
У Мережі показали новий Volkswagen Tiguan без камуфляжуУ Мережі показали новий Volkswagen Tiguan без камуфляжу
Дизайнери вперше показали новий Volkswagen GolfДизайнери вперше показали новий Volkswagen Golf
Новий Volkswagen Tiguan PHEV вперше помітили під час тестівНовий Volkswagen Tiguan PHEV вперше помітили під час тестів
Стали відомі подробиці про Volkswagen Tayron другого поколінняСтали відомі подробиці про Volkswagen Tayron другого покоління
Стали відомі подробиці про Volkswagen Tiguan нового поколінняСтали відомі подробиці про Volkswagen Tiguan нового покоління
Volkswagen почав тестувати Jetta нового поколінняVolkswagen почав тестувати Jetta нового покоління
Volkswagen продала свій завод в Калузі і остаточно залишає РосіюVolkswagen продала свій завод в Калузі і остаточно залишає Росію
Последние новости

Подгружаем последние новости