Музей метро хотят разместить в заброшенном тоннеле
В Киеве хотят создать новый музей метро (сейчас он находится на просп. Победы, 35). Автор идеи Олег Тоцкий предлагает разместить музей в двух нерабочих тоннелях между станциями метро "Университет" и "Крещатик" (географически они расположены над платформой ст. м. "Золотые ворота"). В КП "Киевский метрополитен" инициативу поддерживают, но теперь думают, как проект реализовать — ведь в городском бюджете денег на такие мероприятия нет.
Об этом KV узнала из
"Эту идею нам предложили сами горожане. Но на создание такого музея необходимо минимум 20 млн гривен, а у метро таких средств просто нет! Если найдется инвестор, который будет готов "воплотить мечту в реальность", то музей появится уже через год", — рассказали в метрополитене.
На создание музея в подземке Тоцкого вдохновил аналогичный подземный Музей транспорта в Нью-Йорке. "Место очень необычное и могло бы стать одной из интереснейших туристических точек Киева. Сейчас эти два пустых тоннеля (протяженность — 1,5 километра, ширина — 5,5 метра) используются как часть системы вентиляции соседних тоннелей. Они как нельзя лучше подходят для создания музея метро, который сейчас ютится на втором этаже в администрации Киевского метрополитена. К тому же, эти тоннели построены еще в 50-х годах и уже сами по себе являются исторически экспонатами", — рассказывает Тоцкий.
Согласно идее, в музее метро будет несколько тематических зон. "В первой зоне будет история каждой станции метро — и не только фотографический ряд, но и предметы интерьера. Также тут можно поместить нереализованные проекты по станциям (например, "Львовская брама"). Вторая зона — работа самого метро и сложная взаимосвязь многих структур, а третья — действующие экспонаты".
В КП "Киевский метрополитен" уверяют, что с удовольствием расширили бы действующий музей метро и даже подумывают над экспонатами. "Сейчас музей метро занимает три зала на втором этаже администрации метрополитена. Было бы замечательно, если бы сами помещения удалось расширить. Так бы было удобнее и для самих посетителей. К слову, экскурсии в музей бесплатные. У нас постоянно приходят на экскурсии школьные группы и расписание посещений расписано на три месяца вперед", – рассказали в метрополитене.
Первый замглавы КГГА Игорь Никонов категорически против создания музея в тоннеле: он считает, что идеальный вариант — законсервированная станция метро. "Эта идея требует колоссальных вложений — сотни миллионов гривен! Нужно проводить дополнительную вентиляцию, обеспечить соблюдение всех норм пожарной и санбезопасности, а также эвакуации... Такой музей можно организовать, к примеру, на законсервированной станции метро "Львовская брама": там есть вентиляция, пожарные выходы и там могут одновременно находиться много людей", — объяснил Никонов.
По словам замдиректора КП "Киевское инвестиционное агентство" Виталия Бойко, создание подземного музея вполне возможно при условии, что экспозиции в нем будут выполнены на высоком инженерном и информационно-технологическом уровне. "Если авторы идеи создадут концептуально интересный проект для посетителей, то инвестспрос, конечно же, возникнет. Яркий тому пример — Музей воды", — говорит Бойко.