Mercedes оставил грузовик без водителя.

Автопилот пока ассоциируется исключительно с легковыми машинами, да и на тех пока далек от совершенства. Тем не менее, концерн Daimler замахнулся на большее, внедрив комплекс автоматизированного вождения в 40-тонный грузовик. Новинку немцы представили на выставке коммерческого транспорта в Ганновере.

Mercedes оставил грузовик без водителя
Концерн разработал систему автоматического вождения для 40-тонного автопоезда.
Фото Mercedes-Benz.
Mercedes оставил грузовик без водителя.

Многочисленные камеры и радары сканируют пространство вокруг машины, причем передние смотрят вперед на несколько сотен метров. Они работают не только на высоких скоростях, но и помогают водителю маневрировать в ограниченном пространстве, распознавая небольшие объекты вроде дорожных знаков и парковочных столбиков.

Зеркала заднего вида заменили на камеры. Изображение с них идет на вертикальные мониторы на передних стойках. Комплекс электронных ассистентов включает в себя системы распознавания дорожных знаков, стационарных и движущихся объектов, дорожной разметки. Кроме того, автопоезд общается с соседями по потоку и объектами дорожной инфраструктуры, предупреждая водителя о ситуации на маршруте.

Mercedes оставил грузовик без водителя.
Mercedes оставил грузовик без водителя.

Многочисленные клавиши в салоне, как и в современных легковушках, уступили место съемному планшетному компьютеру. С него водитель может управлять всеми функциями машины, а также развлечься, коротая время в поездке. К комфортному отдыху располагает поворотное кресло с многочисленными регулировками. Пассажирское сиденье, окруженное деревянными панелями отделки, напоминает место в купе поезда или бизнес-классе авиалайнера.

Mercedes оставил грузовик без водителя.

Это еще не все особенности грузовика. Его внешность намекает на будущие тягачи марки. Оформленная светодиодами передняя часть кабины подсказывает другим водителям статус автопоезда. Если горят белым цветом - машину ведет водитель, голубым - электроника. Мигание желтого цвета заменяет традиционные указатели поворота.

Прототип Future Truck 2025 производитель окрестил «революцией на автомагистралях» и уже испытал его на автобане А14 в Германии. Судя по всему, внедрение автопилота на легковые и грузовые машины произойдет примерно в одно и то же время.

Mercedes оставил грузовик без водителя.
Mercedes оставил грузовик без водителя.

Кирилл Малышев, CarClub





Последние новости

Подгружаем последние новости