РоSSийский авторынок превзошел июльский антирекорд.

Продажи новых машин продолжают сокращаться, ускоряясь от месяца к месяцу. В мае продавцы недосчитались 12% покупателей, в июне 17,3%, а в июле - уже 22,9%. Но август не принес продавцам облегчения. Отчет «Ассоциации европейского бизнеса» (АЕБ) показал минус в 25,8%.

Падение продаж в последнем летнем месяце составило 25,8%.

Рисунок с сайта sostav.ru

В последний месяц лета в РоSSии продано 172 015 новых автомобиля, что на 59 900 штук меньше, чем годом ранее. За январь-август потери достигли 12,1%, что в абсолютном выражении составляет 217 092 машины.

Пятерка лидеров по сравнению с июлем не изменилась: Lada, Kia, Hyundai, Toyota и Renault. При этом французская марка откатилась с третьего места на пятое. АвтоВАЗ стал чувствовать себя хуже, просев на 32% (в июле - 25%). Продолжает стремительное падение и Ford, чьи потери достигли 57% в августе и 43% по итогам восьми месяцев.

Без изменений и в лидирующей группе моделей: Lada Granta, нагоняющие ее «близнецы» Hyundai Solaris и Kia Rio, преследователи в лице Renault Logan и Renault Duster. Заметный прогресс в августе показали Lada Kalina, Nissan Almera и Skoda Octavia, а также неожиданно вошедший в ТОП-25 «УАЗ Патриот».

«Август был еще одним трудным месяцем для продаж автомобилей, хотя это вряд ли удивило кого-нибудь в индустрии. Недавно объявленная государственная программа по утилизации и «трейд-ину» автомобилей вселила надежду, что падение рынка может быть остановлено. Будет ли это так или нет, зависит от того, как быстро эта программа будет запущена с тем, чтобы участники рынка смогли ею воспользоваться», - комментирует итоги председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.