Mazda представила новое поколение родстера MX-5

Новинка появится на рынке летом будущего года. Родстер сохранил заднеприводную компоновку и получил два новых мотора SKYACTIV. В японской компании не стали менять философию модели, которая должна доставлять удовольствие от вождения, сочетая это с открытым верхом.

Это уже четвертое поколение модели MX-5, история которой длится 25 лет.

Фото Mazda.

Подробности о MX-5 пока не раскрываются, но уже известно, что капот, крышка багажника и передние крылья выполнены из алюминия. В результате новый родстер стал почти на 100 кг легче предшественника. Это значит, что вес базового автомобиля составит около 1 тонны.

По информации издания Autocar, колесная база сократилась на 15 мм. Автомобиль стал на 20 мм ниже и на 10 мм шире. При этом длина уменьшилась на целых 105 мм.

Под капотом разместятся два бензиновых мотора объемом 1,5 и 2,0 литра, которые позаимствовали у хэтчбека Mazda3. Ожидается, что специально для MX-5 моторы будут форсированы до 140 и 180 л.с. соответственно.

Передняя подвеска сохранила схему на двойных поперечных рычагах, а сзади установлена традиционная многорычажка. Для улучшения управляемости и снижения центра тяжести мотор сдвинут в пределы колесной базы и установлен немного ниже. Теперь Mazda MX-5 обладает идеальной развесовкой по осям, равной 50:50.

С момента начала продаж родстер будет предлагаться только с мягким верхом. Позднее появится версия со складной жесткой крышей.