Manhart подготовили BMW M235i для трека
После установки увеличенного интеркулера, модернизированной турбины, спортивной выхлопной системы и перепрограммирования блока управления двигателем мощность 3,0-литровой «рядной» турбошестерки была увеличена с 326 л.с. и 450 Нм до 430 л.с. и 592 Нм.
Кроме того, тюнеры установили регулируемую подвеску Manhart MH2 Clubsport, которая подходит для езды по треку, а штатные колесные диски заменили на 19-дюймовые колеса с шинами Michelin Pilot Super Sport размерности 225/35 R19 спереди и 255/30 R19 сзади. Не обошлось и без шестипоршневых тормозных суппортов, на которые заменили стоковые тормоза.
Для лучшей аэродинамики на передний бампер был установлен карбоновые сплиттер, а на крышку багажника – небольшой спойлер.
В салоне появились спортивные ковши Recaro Pole Position с четырехточечными ремнями безопасности, дополнительные приборы, накладки на педали и иная отделка руля. Ограничитель скорости был передвинут с 250 до 300 км/ч.